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韩系SUV新秀 新狮跑2.0柴油四驱版试驾

  纠错  2010/6/6 19:04:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 为了和大众Tiguan, 福特Kuga 和标致3008这些越野车款的后起之秀进行火拼,起亚推出了新一代的狮跑车型,而我们今天体验的,就是其中的2.0升四驱版车型。在这款价格低廉的SUV今年暑假在英国正式上市之前,让我们先在韩国过把瘾!

 

外观和内饰

    和狮跑的前辈们相比,新一代车型的外观焕然一新:体型更长、更宽,高度更低。完全不见上一款狮跑的肥大车尾、笨拙车身,清新流畅、轮廓鲜明的新款狮跑呈现在我们眼前。它是一款专门为都市家庭定制的越野车,而不适合横插泥潭的驾车狂人。


新狮跑车身近乎4.5米,轴距为2640mm

    新狮跑车身近乎4.5米,轴距为2640mm,稍长于大众Tiguan(非国内上海大众途观),稍短于本田CRV。进入车内,你将体会到舒适的座椅、尚佳的材质和车内营造的里的新鲜格调带给你的快感,这些都来源于前由奥迪首席设计师彼得希瑞尔领导的起亚团队的精心设计。


质感上乘,格局前卫的内饰

    真皮材质与纹理细腻的中控台塑料材质形成鲜明对比,新狮跑的内部给人坚实浑厚的质感,而富有现代感的面板和出风口设计以及闪耀的的镀铬装饰又为内饰增添了几分时尚元素。

    狮跑新款的驾驶座高度适中,能让你轻松方便地进入,但是驾驶环境却略逊一筹。试驾车的方向盘上没有前后调节的功能,驾驶员很难调整到理想的驾驶位置。如果选择装配全景天窗的话,试驾车的内部高度对于1.9米的试驾员来说,就显得有些局促了。可以说新狮跑新款平缓的车顶轮廓反倒让它变得不适合高个头的驾驶员。


对于身材高大的人来说,车内头部空间有些局促


放倒后平整的座椅靠背能提供充足的载物空间

2010年4月30日

与ix35同平台 起亚新狮跑实拍亮点解析
     近两年SUV车型在市场中尤为火爆,各个厂商都推出了全新的SUV车型以增加市场竞争力。在此次2010北京车展中,我们见到了起亚全新的新狮跑SL,该车的定位会高于国产的现款狮跑车型,推出的目的是进一步扩大各细分市场的优势。接下来我就带大家一同来了解一下这款新车。 起亚SL在外观设计上应用了全新起亚家族脸谱,与兄弟索兰托极其相似,但更大的进气格栅显得更为霸气。头灯采用了熏黑处理更加运动化,近光装配了透镜,使夜间驾驶更为安全。 在韩国本土,起亚与现代均属同一集团,所以...查看全文>> 更多相关>>
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