主打运动而来 全新试驾东本思铂睿2.4L
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2010/6/6 21:49:00
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车评概要
· 与雅阁血统相同,尺寸更紧凑,定位更运动
· 使用2.4排量的i-VTEC发动机
· 底盘保持了本田一贯的风格
· 内饰设计靠近讴歌风格
· 全系标配VSA电子稳定系统
东风本田从成立到现在,仅有的两个车型CR-V和思域都有非常出色的市场表现。获得顺利的起步后,东风本田当然瞄准成为一线主流厂商的目标,而这里头中高级轿车产品就是必备的象征之一。可是由于本田的当家花旦雅阁已经入主另一个合作方广州本田,东风本田只能接受没有产品可用的窘境。
不过,东风本田最终还是解决了这个难题——拿出了我们现在看到的思铂睿。思铂睿跟欧版雅阁的背景关系已不是什么秘密,这款车和雅阁在内涵上有着千丝万缕的关系,但在定位上力求做出区别,将主走运动路线,相比雅阁少一些商务的诉求,在价格定位上,东本也一再强调思铂睿要略高于雅阁。那么,思铂睿到底是一款怎么样的车呢?下面我们就为大家详解一番。
思铂睿分为VTi、VTi-S、VTi-S NAVI、TYPE-S和TYPE-S NAVI五个配置版本。这次试驾会上厂家提供了VTi-S NAVI和TYPE-S NAVI两个版本,这两个版本外观上还是有很明显的差异的,主要差别在于TYPE-S NAVI有更多的运动套件,包括小包围、侧裙、尾部扰流装置等,轮圈样式为十幅,尾部还有TYPE-S标识。拍照的版本为VTi-S NAVI版本。
虽然主打运动路线,但思铂睿没有像新君威那样采用溜背弧形设计,车身形态非常正常,毕竟它在欧洲市场还是以实用为卖点。虽然流着雅阁的“血液”,但思铂睿的车身设计风格更犀利、干练,通过全身丰富的锐利线条和曲面,营造出另一番风味的动感。难得的是众多的线条和曲面没有一丝凌乱感觉,反而显得精致。
2012年11月22日
增2.0L发动机车型 试驾本田新款思铂睿 思铂睿以动感的身形和良好的操控在中型车领域主打运动牌,不过相对于务实和豪华,运动似乎总是少数人的追求。因此,本田在本届广州车展上推出了改款思铂睿,除了在舒适性上有所升级之外,还新增了2.0L发动机车型,为注重油耗的经济型用户提供了新的选择。
改款思铂睿的变动并不是很大,主要体现在前脸和车尾的一些细节上。首先,进气格栅由原来的三道杠变为了现在的两道杠,冲击力比以前有所提升。其次,前保险杠的形状也有所变化,开口面积更大,雾灯处的造型也有所改变,这些小幅的变化在降低空气阻力...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月23日
充满了力量感 东风本田新一代思铂睿上市 11月18日,东风本田官方宣布,新一代思铂睿正式上市。新思铂睿配备2.0L和2.4L两款发动机共6款车型,售价区间为17.98-26.78万元,详细售价请见下表:
新一代思铂睿
指导价(万元)
2.0L CVT豪华版
17.98
2.0L CVT尊贵版
19.58
2.0L CVT典藏版
20.58
2.4L DCT豪华版
21.98
2.4L DCT尊贵版
22.98
2.4L Si
26.78
制表: 2014-1...
查看全文>> 更多相关>>2014年11月30日
更富有视觉冲击力 本田新一代思铂睿上市 11月18日,新一代思铂睿正式上市。此次上市的新思铂睿配备2.0L和2.4L两款发动机,根据配置不同有6款车型,售价区间为17.98-26.78万元。
东风本田新思铂睿借鉴了讴歌TLX概念车的设计语言,整车前脸变化后更显年轻,更富有视觉冲击力。此外,新思铂睿轴距加长,达到了2780mm。
东风本田新思铂睿借鉴了讴歌TLX概念车的设计语言,整车前脸变化后更显年轻,更富有视觉冲击力。此外,新思铂睿轴距加长,达到了2780mm。
新思铂睿搭载了2.0L发动...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月26日
洗心革面 北海道试驾全新思铂睿2.4L Si 如果聊起国内市场上的运动轿车,真的很少有人会提及思铂睿的名字。或许是由于偏高的价格与乘坐空间欠缺等原因,从2009年上市至今销量表现一直不温不火。但“固执”的本田人似乎并不甘心思铂睿境地如此尴尬,所以试图让大家见到洗心革面后的全新思铂睿,这就是我们此次试驾的车型。
其实和杰德一样,新思铂睿同样是以中国消费需求研发的全新运动中级车。新车以讴歌TLX为原型,不仅拥有更加动感的外观与内饰,而且加长的轴距与更合理的车内布局,改变了曾经被人诟病的车内空间问题。
当然,全新思铂睿是...
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