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半自动的新鲜尝试 试驾奇瑞A1 AMT感受

  纠错  2010/6/6 22:17:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
 

概要

·                                 使用ACTECO 1.3L发动机

·                                 首次装备AMT变速箱

·                                 整体机械水准没有发生变化

在奇瑞的发展进程中,A1可以说是占有重要地位的车型。当年A1面世时,其设计、做工、机械水准不仅是奇瑞自身的一个突破,也堪称自主品牌的高水准。但随着奇瑞近年来新车频出,以及品牌战略的调整,A1好像有点淡出人们的视线。不过,此番A1装备AMT变速箱以09款姿态再亮相,算是A1再次努力地重回消费者主流视线的行动。

虽然现在自主品牌的设计背景日趋多元化,但外包设计依然是最稳当的做法,A1就是奇瑞走外包设计路线的先行者。新的09款A1外形未有变化,但现在看来依然有时代感,厂方还提供了原厂的贴花,增添了一些新鲜感。

2009年8月8日

平民化的国际标准 试驾奇瑞A1舒适型
        奇瑞汽车——一个国产自主平民化汽车产业的代名词。随着代表性的车型QQ冲积着市场,经过11年的努力,奇瑞汽车慢慢也在市场上占据一定的份额,慢慢地把这个民族掘起的品牌打进中国人的心。作为定位较高于QQ的车型,A1通过一连串在海外的测试跟市场的考验,可算凯旋归来,正式全面在中国市场上市。  同时A1作为07年奇瑞汽车的主力车型,跟A5负责了奇瑞汽车07年的市场战略。历时3年,耗资10亿元人民币自主研发的A1同过在国内外30多项的测试,并成功在美国本土通过市场的考验凯旋归来,A1给我们中国的老...查看全文>> 更多相关>>
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