科技带来乐趣 一汽-大众高尔夫6试驾篇

车评概要

·                                 经典车型高尔夫的第六代产品

·                                 搭载1.4T发动机和七前速DSG变速箱

·                                 底盘相比第五代代高尔夫没有很大改动

·                                 海外市场上市不久，车型引进及时

·                                 出色的动力和底盘带来很高驾驶乐趣

【一至五代高尔夫】

大众汽车身为一线大厂，旗下车型众多，但要说旗下最经典的产品还是非高尔夫莫属，自1974年面世以来，高尔夫的累计销量早已超过另一经典车型甲壳虫，成为大众的历史之最。

虽说高尔夫在全球大部分市场尤其是欧洲市场风光无限，但中国市场却是高尔夫至今都没有征服的阵地。第四代高尔夫曾经进入过中国市场销售，但由于车型过于老旧，且定位过高，所以遭遇了滑铁卢，以致于后续的第五代高尔夫也不敢轻易进入中国市场。

但近几年来，高尔夫的大两厢对手们却逐渐拓开了市场，向来处惯了胜利者位置的高尔夫焉能罢手，就在第六代高尔夫海外正式推出不久，一汽大众接着在2009年上海车展上明确表示将国产第六代高尔夫，很快在10月份就正式上市。为了跟以往高尔夫有所区别，这一代高尔夫被坊间称为“高尔夫六”，我们在下文也将沿用这个称呼。

虽然高尔夫曾经在中国市场有过沉沦，但高尔夫六的到来，仍引来了广泛的热议，这里头固然有高尔夫的经典地位这个因素，更重要的是高尔夫引进了最新的1.4T加七前速DSG动力组合，我们也在上市后第一时间试驾了高尔夫六1.4T DSG。

可能大家都会注意到，现在很多大两厢车造型都有点类单厢车——车头越来越高，车顶轮廓和腰线都越来越动感，而且这种潮流有越演越烈的趋势，比如已经上市的新一代马自达3、标致308，还有已给出概念形态的新一代福克斯。但高尔夫似乎受此影响不大，从第一代发展现在第六代，它那车身比例形态的变化都不大，外形设计坚持走平稳路线，这也符合大众的一贯作风。