国产最高档的MPV！试驾体验奔驰唯雅诺

　　那么一款商务MPV如何才能畅销呢？其实只需要三点：第一，大气端庄的外观，哪怕有点保守都没问题；第二，宽敞多变的后排空间；第三，平稳舒适的乘坐感受。

　　当然，如果再有一个有号召力的品牌和合理的价格，那么这绝对是一款畅销商务MPV。

　　现在，奔驰唯雅诺来了，而且来势汹汹！至少从汽车探索试乘试驾过的感受来说，他完全符合上述要求，而且39.8-43.8万元的价格也比较有竞争力。同时，唯雅诺也是国产车里边最高档的MPV车型。

　　外观端庄气派，很内敛不张扬

　　其实奔驰所有车型的外观设计都是属于"保守派"，而唯雅诺则更是把这一传统继承到底。绕车一圈，找不到任何能够与前卫时尚扯得上关系的设计。处处都谨小慎微，不图大功仅求无过，感觉设计师就怕一点点细节而破坏了整体营造的氛围：端庄气派！

　　前脸设计富有奔驰特有的气派，虽然有些人会觉得很古板，但是定位决定风格，在那些公商务的场合唯雅诺"脸"是十分合适的。

　　虽然外观尺寸并不是最大的，尤其是长度，GL8比唯雅诺长了20多厘米。但是唯雅诺的轴距却远远比所有竞争对手都长了不少，所以很明显唯雅诺的内部空间明显要大一些，尤其是MPV最关键的后排空间。

　　方方正正的尾部造型继续延续气派风格，左右上下贯穿的尾灯既实用，又为尾部造型增加了一些活跃的气氛，恰到好处。

　　加油口在B柱下方，加油盖设计的很巧妙，用驾驶员侧的车门卡住，只有在打开车门的时候才能打开，避免了误开启或忘记关闭的可能性。5幅轮毂造型很端庄，轮胎规格为225/55R17，品牌为固特异。

　　2.5升V型6缸发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩235牛.米，用在重量将近3吨的唯雅诺上，感觉有点力不从心，将将够用而已。不过对于一款MPV来说，这并不是很重要的事情。

　　匹配的5速手自一体变速箱，在奔驰C级、E级上均有使用，动力输出十分顺畅，作为一款MPV车型这是十分重要的。

　　虽然这篇文章的题目叫做"试驾"，其他我们真正试驾的时间并不多，更多的是试乘，估计大多数朋友也不会关注唯雅诺的驾驶感受。而作为一款商务MPV车型，乘坐感受和后排空间的使用才是最重要的，下面的篇幅将为大家详细讲解。