又一进步之作 江淮和悦三厢深度评测篇

车评概要

·                                 江淮第一款A级三厢车

·                                 外形由宾利法利纳团队操刀

·                                 采用东安三菱4G15S发动机

·                                 车厢氛围精致，做工出色

·                                 轴距长，空间实用性较好

【和悦RS实为MPV】

和悦是江淮推出的第三个轿车车系，定位在自主品牌的竞争最为激烈的7万元市场。为应对这样的细分市场，江淮打出了两张“和悦牌”。一是不常规的和悦RS，这本是一部紧凑型MPV车型，但江淮从市场角度将它定位为大两厢；另一张则是常规牌——和悦三厢轿车。

【和悦三厢】

和悦RS配备1.8L发动机以适应多功能需求，而和悦三厢明显走主流路线，这部代号为B15的和悦三厢只搭载1.5L发动机，售价为6.58万-8.48万元。我们测试的车型为豪华版，售价为7.48万元。

从同悦开始，江淮就强调在外形设计中融入中国元素，和悦三厢的外形设计延续这样的思路——尽管它出自意大利宾利法利纳设计室之手。和悦三厢版的车身线条流畅得体，观感比同悦、和悦RS更舒展，虽然略显保守，但以三厢家轿的定位来说是合适的设计方方向。