进口劲炫“小欧蓝德” 内外质量评测篇
ASX劲炫是自2010年2月开始在日本销售的豪华紧凑型SUV(RVR),从它的外形来看是一款比欧蓝德小一号的城市化SUV。在日本本土销售的排量为1.8L,而进口到中国的则是2.0L排量,动力输出要强于日本本土车型。进入国内的ASX劲炫分为两驱与四驱车型,虽然使用的是同一型号发动机,不过经过调校,两驱版和四驱版的动力输出也会有些差别。ASX劲炫在国内将会推出5款车型,预售价格18.68-24.38万元。
从定位和价格来看,ASX劲炫在国内的主要竞争对手是东风日产的逍客。那么这款纯进口的紧凑型SUV到底会是怎么样的一款新车,下面就一起去仔细了解一下吧。
一、外观部分
ASX劲炫前脸沿用了与LANCER EVOLUTION、欧蓝德 EX劲界相同的鲨鱼嘴造型,发动机盖的二段式构造设计既确保了冲撞时保护行人的缓冲区又为司机提供了更开阔的视野。ASX劲炫前脸整体上给人凶悍感觉,鲨鱼嘴四周采用镀铬装饰,整体做工出色,大灯与发动机舱盖之间的缝隙工整均匀。
ASX劲炫的车身尺寸为4295/1770/1625mm,轴距与欧蓝德EX一样为2670mm,所以四个车轮往四个角延伸,让车身有较好的轻快感。向前俯冲的腰线极富动感。尾部采用了可视性更好的LED刹车灯,造型保持与前大灯前呼后应,做工也是相当的精细,各处接缝密实均匀。
采用双五幅轮毂,视觉冲击感强烈,轮胎胎壁跟一般轿车相当,适应中国城市及郊区路况问题不大。轮胎是横滨轮胎,型号为215/60 R17。
实拍车型为两驱日版车型,采用有骨雨刷,希望以后进口中国的会采用有骨雨刷,毕竟这种常用部件用高品质会更受消费者喜欢。
ASX劲炫尾门开启开关隐藏在LOGO下面,轻轻一按就可开启十分的方便,尾门配备了双液压支撑杆,开启的角度较小,即使是身材较为矮小的女性也可轻易开关。ASX劲炫尾门开口很大,后排座椅可以完全放平,像一些大件物品可轻易放进去。
发动机舱盖与车头的接缝很紧密,接缝处还有防水橡胶。隔音板和隔音棉对于一款高品质车型来说是必须的,而且整个发动机舱内布置非常的整齐,给人高档豪华之感。本次实拍的车型是日版的1.8L车型,最大功率102kW/6,000rpm,最大扭矩172 N-m/4,200rpm。而据悉,中国版采用2.0L发动机,两驱版最大功率107kW/6,000rpm,最大扭矩194N-m/4,200rpm,四驱版最大功率110kW/6,000rpm,最大扭矩197N-m/4,200rpm。所以中国版本的动力输出是要强于日版的。
2010年7月23日
动则劲静亦炫!北海道试驾三菱ASX劲炫
在4月份的北京车展上,三菱全新的城市SUV ASX劲炫,在国内首次亮相。并正式发布了中文名“劲炫”。预计将于今年的8月底,进入国内市场销售,预售价在18-24万元之间。ASX劲炫是三菱汽车基于三菱RVR车型全新开发的新一代紧凑型SUV车型。与欧蓝德EX在同一平台生产,他既继承了以帕杰罗为代表的三菱汽车的越野血统,又兼备了欧蓝德 EX的都市型SUV的优越性能。近日,易车网有幸来到了北海道的十胜研究所,体验了三菱的此款最新车型劲炫ASX。
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外观:家族特征明显 鲨鱼前脸极具杀...
查看全文>> 更多相关>>2011年9月8日
增加了DVD导航 到店实拍2012款ASX劲炫 2012款ASX劲炫在外观、内饰及配置上都进行了升级,其中ASX劲炫最大的亮点是增加了DVD导航,另一个对消费者更有吸引力的变化是2012款ASX劲炫的质保期限将由之前的2年或5万公里升级至整车全部件5年或10万公里。虽然价格方面会有所上浮,但凭借良好的口碑及诸多实惠的升级,整体来看这款新车型优势依然明显。
本次的实拍图解为大家带来了劲炫两驱顶配版的静态体验,下面就跟随易车网编辑提前近距离的感受劲炫ASX的“劲于外、炫于内”的魅力吧。
2012款ASX劲炫是在2011款车型基础上进行了...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月16日
漂亮的小钢炮 试驾三菱ASX劲炫两驱版 在近几年的汽车市场中,SUV车型和“小钢炮”车型似乎成为了强劲的对手,同时也成为那些既追求SUV的良好通过性,又向往小钢炮的优良操控性的车友们的最大难题,很难在这两者之间取舍。但是,伴随着三菱ASK劲炫的引入国内,汽车市场中则少了这一战争的硝烟。整车进口的三菱ASK劲炫在SUV的基础上,又添加了钢炮的一些特质,在SUV市场成为了一道亮丽的风景线。
如果你还把对进口三菱的印象太停留OUTLANDER EX和帕杰罗上,那只能说明你out了。ASK劲炫凭借着炫酷的外形设计以及稳健的操控性...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月31日
更实用的用车感受 体验三菱进口SUV劲炫
三菱在国内一直拥有不错的口碑,尤其是在越野车方面,很多消费者对欧蓝德、帕杰罗等产品也是非常的熟悉。不过我们今天要说的这款车型是最新引入的一款跨界SUV,也就是ASX劲炫。这款跨界SUV传承了欧蓝德优良的底盘工艺,将城市驾驶和越野能力融合一体,为国内消费者提供更实用的用车感受。接下来让我们了解一下这款车究竟是如何发挥全能的。
三菱劲炫采用家族式的“大嘴”前进气格栅设计,给这款车带来很多视觉冲击力。而且造型犀利的大灯还配备了透镜,使灯光的穿透力更强。劲炫配备了前雾灯功能,而且采用...
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