奔奔MINI团购>>

新鲜包装出炉 试代步小车长安奔奔mini

  纠错  2010/6/9 0:52:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

车评概要

·                                 外形独具一格

·                                 搭载了新的1.0L发动机

·                                 整体比老款奔奔进步很多

·                                 车厢功能比较齐全

·                                 成本控制的痕迹比较明显

自从奇瑞QQ在市场上大获成功之后,引来大部分自主品牌效仿,纷纷推出了相应的竞争车型,长安汽车就是其中的先行者之一。早在2006年长安汽车就推出奔奔来抢占微型轿车市场,但由于奇瑞QQ先入为主以及价格上的优势,加上其它竞争车型如吉利熊猫、比亚迪F0、长城精灵等的强势入市,外形以及机械都较为平淡的奔奔,市场表现不尽如人意,长安汽车意识到不能让奔奔就这样淡出市场,应该给它注入一些新鲜有活力的东西。

长安汽车“盘活”奔奔的做法不是像传统的车型发展那样垂直换代,而是将奔奔作为一个独立的车系,在原奔奔的基础上推出了奔奔I、奔奔LOVE以及奔奔mini,构成了“I LOVE mini”这个独特的主题。奔奔I和奔奔LOVE其实就是老款奔奔的小改款车型,目前已经上市。而奔奔mini才是奔奔车系的“重头戏”,它是一款革新车型,现在已经进入最后的调试阶段,将于2010年3月上市。上市前,我们受长安汽车的邀请,试驾了奔奔mini,下面就来看看它的具体表现。

在自主品牌领域里,外形设计大体分为“本土设计”和“海外设计”,而长安轿车一直以来都是“海外设计”路线的拥护者,奔奔mini正是由打造过塔塔NANO车型的意大利团队设计的。

成熟的设计团队为奔奔mini带来了颇有心思的设计。车身比例跟随目前同级里的潮流——车身高而前后悬短,同级里的熊猫、F0和奥拓也可以看到这样的车身比例。微型轿车爱表现得年轻、靓丽,所以奔奔mini全车上下有很多丰富得有些花哨、夸张的元素,跟老实的老款奔奔不可同日而语,甚至比很多同级对手更有个性。一向给人内敛低调感觉的长安,造奔奔的思路能有如此大的转变,实属难得。

2010年6月29日

个子虽小价值在 试驾长安汽车奔奔Mini
    其实一直以来我都是很看好长安汽车的,他不像某些自主品牌玩噱头、玩高调,他就只会默默的造车,也许是因为这种务实的作风让他在国产小型车市场站稳了脚跟,近几年发展迅猛,在整合了哈飞、昌河和东安动力等多家企业后,长安汽车集团目前已跻身国内前四强。 试驾时间: 2010.06.10 试驾车型: 奔奔mini 1.0舒适手动 试驾车型售价: 3.59万 试驾路面: 沥青/水泥 试驾人数: 2 和奔奔、杰勋、志翔、悦翔一样,...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号