四门是亮点 静态评测奥迪A5 Sportback
今天介绍的这位主角不得不承认是一款小众车，虽然流线型的车身线条非常漂亮，但很容易让人误解成为A4L，相信大家都已经清楚这款车是什么了，没错，它就是奥迪A5。优美的线条和良好的操控性，让奥迪A5的用户群少之又少，虽然A5的销量在国内并不是很好，但奥迪还是毅然决然的在2010年隆重推出了2010款奥迪A5。
新款奥迪A5共有三个车系10款车型，分别为:A5 Coupe，A5 Sportback轿跑车和A5 Cabriolet软顶敞篷跑车，其中A5 Sportback和A5 Cabriolet都是奥迪首次在国内推出的车型。而今天小编也有幸拍摄到了奥迪A5 Sportback，也就是四门版A5。闲话不多说，让我们一起来欣赏吧。
虽然都是A5车系，但A5 Sportback车身尺寸比Coupe大了一些，车身长宽高分别为：4711mm/1854mm/1391mm/，轴距2810mm。稳重的“大嘴”造型让人们一眼就能看出这是出自奥迪之手。不过这样简单的设计也让很多消费者误认为这是一款普通的奥迪A4L。
『A5的整体感觉与A4L非常相似』
前大灯同样配置了LED日间行车灯，不过相比A4L而言A5的前大灯更有型，灯组内部的排列也比A4L看上去更和谐。而雾灯旁边的通风口仍为封死的，只是起到了装饰作用。前行车雷达倒是能让驾驶更安心。
车身侧面可以说是A5 Sportback的最大变化，相比Coupe车型而言，新增加的四门版让后排乘客可以斐擦汗那个自如的进出。而从C柱逐渐下滑的车身线条来看，四门的设计也并没有显得很突兀。在这里小编不能不佩服奥迪的设计师们。并不很宽大的天窗其实也已经足够家用了，而小小的天线不仅提供了实用性而且还为车顶做出了装饰效果。
『车顶弧线非常漂亮很有质感』
『车身细节做工非常到位』
顺着车身侧面线条我们再来看看尾部。奥迪A5 Sportback的尾部设计可谓与A4L十分相似。不过后备箱上沿那道微微上翘的后尾翼，倒是增添了几分动感。相比A4L而言，A5双边单出的排气管也是身份的象征。在“四个圈”下方隐藏着一个摄像头，倒车影像就是从这里出现的。
轮毂方面A5 Sportback并没有改变太多，看似简单的五辐轮毂但造型非常有力，全车使用的普利司通泰然者 245/40 R18轮胎更让A5 Sportback的性能发挥到极致。俗话说的话：好马配好鞍嘛。
『简单的轮毂但看上去非常霸气』
全新一代奥迪A5 Sportback可谓说变化真的很大，独具的四门让后排乘客上下车更加方便。不过虽然变成了四门版但整体车身线条仍十分优美。如果A5 Sportback的外观有哪些不足，那么只有那前脸和尾部，因为它们真的太像A4L了。
