凌驾安全/释激情 沃尔沃S60葡萄牙试驾

中规中矩的外形以及沉稳内敛的内饰等设计，是我对沃尔沃汽车的总体印象。而与沃尔沃XC60同平台的新一代S60却颠覆了传统，在传承沃尔沃安全性能的前提下，沃尔沃全新S60以其张力十足的线条和跳动的轮廓，向我们展示了时尚与动感的另一面。虽然全新S60将于今年年底正式引入国内，但笔者在葡萄牙里斯本的大西洋沿岸，与全球800位汽车媒体进行了抢先试驾。

一、沃尔沃全新S60-试驾

   

本次全球媒体试驾会上，沃尔沃全新S60提供2.0T前驱和T6四驱两款汽油版车型，以及D5和D3两款柴油版车型。沃尔沃全新S60针对欧洲市场推出带有底盘调节系统的车型，而对美洲和亚洲将推出舒适型底盘车型。在乡间小路、盘上公路以及大西洋沿海公路上，沃尔沃全新S60在保证操控及驾驶乐趣的同时，底盘调教依然偏向舒适性。

   

沃尔沃全新S60采用XC60和S80生产平台，老式的麦佛逊支柱式前悬和多连杆后悬进行了大幅改进，采用了速度更快的转向齿条，更低的悬挂设置、更短的弹簧以及回弹/压缩更硬的减震系统。尤其是带底盘调节系统的欧版沃尔沃全新S60车型，底盘有舒适、运动与高级三种设定，极具操控性能和驾驶乐趣。

   

沃尔沃全新S60亚洲版虽然没有配备底盘调节系统，但其标配了速度感应式转向系统。通过中控台上“MY CAR”可进行设置，驾驶员可在低、中、高三种模式任意选择。与“S”运动挡配合，同样可以体验速度与激情。  

在动力上，全新S60将搭载2.0TGTDi、3.0T汽油引擎，其中2.0T为刚刚推出的全新涡轮增压引擎，最大马力和扭矩分别高达203马力和300牛米。有别于传统设计，全新2.0 GTDi引擎将涡轮本体与排气歧管整合为一体设计；同时材质上也采用片状钢材打造，而非常见的铸造方式。而3.0升直列六缸涡轮增压引擎由位于英国威尔士的工厂生产，最大功率304马力，峰值扭矩440牛米。