比帅客更性格!郑州日产NV200静态评测
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2010/6/12 22:22:00
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★★★★
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宜家宜商的郑州日产CDV车型帅客自上市以来,销量扶摇直上。而曾于今年北京车展亮相的又一款CDV车型NV200也即将于6月18日正式上市,定位要略高于帅客,预计售价将会在8-12万元左右。CDV是英文“Car Derived Van”的缩写,可解释为“基于轿车平台的厢式车”,既具有轿车的安全与舒适属性,又具有商用车载货功能。这款新车并未上市,便已受到消费者的普遍关注,并大有愈演愈烈之势。其具体表现如何,且看我们为你带来的第一手到店实拍评测。
外观篇 前卫个性
郑州日产NV200的车身尺寸为4400*1695*1847mm,轴距达到了2725mm,较高的车身与轴距,让我们很自然地就联想到了其出色的载物空间。
它的外观设计比较前卫有个性,应该说并不太符合国人惯有的审美视角,比起帅客来说要有性格多了。粗大的保险杠在前脸占据的比重相当大,让人感觉其中网格栅与大灯有些靠上,与下格栅距离似乎隔开了一条河,这也是其前脸有些另类怪异的最主要原因。
轿车化的中网格栅与大灯设计,赋予NV200更为时尚的前脸,把它与一般的微客明显地区分开来。
从侧面看去,你可以看到这款CDV别样的一面,2725mm的轴距,达到1847mm的车高,辅以四方平直的造型、线条,厢式的设计,微客与MPV的身份都可以从中找到。
后推式的车门,配合嵌入式的车门拉手,典型的商务用车设计,开闭也相当畅顺。
来到车尾,发现NV200的尾部几乎呈正方形设计,后车窗并不算宽大,当然后雨刷也没落下,高位刹车灯也异常显眼。
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内饰篇 宜家宜商
与个性甚至有些怪异的外观相比,NV200的内饰设计则显得比较容易让消费者接受,并没有太多配置的它,简洁实用是它的最贴切写照。
造型设计看着挺舒服的中控台,配置确实不多,集成CD播放器与手动空调,没有年轻人喜欢的USB接口,但有AUX音频接入口。
全系标配的5档手动变速器档把装置在中控台上,此种设计与MPV商务用车上的普遍设计相一致,商务气息突显。
方向盘设计质地良好,握手位置也有对人工体学的考虑,不错!
座椅也为手动调节,增加了花纹的装饰,观感不错,乘坐也算舒适。
NV200的内饰设计虽然简单,但是我们也可以从中看到其宜家宜商的两面性,对于这款追求实用的CDV而言,接下来介绍的空间利用也是它大展身手的地方。
2011年8月25日
现代CDV的开山之作 郑州日产NV200评测 本着对读者负责的态度,在这里我首先要对CDV进行一下解释。虽然在国内各种车型并没有过多细分我们这次也将NV200归入MPV专题中介绍,但是CDV在国际上的确是一种独立的车型划分。
刚才已经说过,CDV的原义就是Car Derived Van,也就是说基于轿车平台的厢式车,后来在不同的国家、不同的时期都敷衍出了不同的引申意义。在欧洲,基本上叫做Car-based Delivery Vehicle(基于轿车平台的物流车),或者叫做City Delivery Vehicle(城市物流车);在中国,C...
查看全文>> 更多相关>>2012年1月13日
零油耗零污染 图解日产NV200纯电动版
随着人类对地球环境的重视,包括纯电动和混合动力车型在内的新能源车在中国市场有着明显政策优势,经过近几年不断地摸索和推广。在全球知名的底特律车展上日产汽车首先带来了一款让我们感到惊喜的产品——全新的日产e-NV200车型,这款车型就是国产的NV200车型的纯电动版概念车。
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多功能的车型 体验日产NV200 2+2+3版本 郑州日产的NV200多功能厢式车型上市到现在一年多,一年后的今天,我们再次坐进了NV200的车里,不过这次是一款在尊贵型上增配而来的2+2+3版本。
今天说的这款车型之所以有“2+2+3”这个称谓,其实是选装了新的座椅,车内格局发生了变化,还有车身选配了运动包围装饰,其他的细节和普通尊贵版基本是一样的。
在说车之前要跟大家说点题外话,最近NV200的试驾体验密集轰炸,在本周六(7月9日)我们将会推出现款NV200尊雅型增配版的评测体验,这款车和之前我们测试的NV200在细节上也有多处...
查看全文>> 更多相关>>2014年7月31日
超强舒适和储物空间 体验全新日产NV200
今天给大家带来的是全新日产NV200,这款车我想大家都已经很熟悉了,因为上一代NV200给我们留下了深刻的印象,超大的储物空间,舒适的乘坐感受,还有吸引我们的超低价位,如果想选择一款CDV,那NV200在合适不过了。
全新NV200外观设计现代感十足,前后镀铬装饰分别连接前大灯和后尾灯。车内颜色搭配合理,一般家庭用车我想都会选择这种色彩搭配。在保证做工注重细节的同时,还有着如此合理的价位,这款车确实给我了很大的惊喜。
乘坐空间
全新日产NV200...
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