双门福瑞迪 静态体验进口起亚Koup速迈
纠错
2010/6/13 20:14:00
纠错 推荐指数:
★★★★
加入收藏
2009年的广州车展上
起亚推出了全新一款轿跑车型,名称叫做:SHUMA。随着时间的推移,这款车新车也在2010年正式上市,而在2010年北京进口车展上,这款两门车型也终于有了自己的中文名称:
速迈(英文:Forte KOUP)。
虽然速迈是一款轿跑车,但整体设计却与普通福瑞迪非常相似。当然这不是抄袭,而是因为它们的设计原形同样来源于KIA KOUP概念车型,它们本就是同一平台下的不同产物。今天速迈展车到店,闲话不多说我们一起去看看。
既然与福瑞迪同平台,那么在整体设计上应与其相同。速迈全车三围尺寸为:4480mm/1750mm/1400mm,轴距为2650mm。这样的车身尺寸比普通版更有气势,更低趴很有跑车的感觉。
『外形设计非常漂亮』
同一平台代表着底盘和悬架并没有改变很多,除此之外在前脸设计上也与福瑞迪很相似,不过“更大的嘴”和“宽大的雾灯”是最明显的不同之处。
车身侧面速迈的线条非常稳重,大气。从车头延伸出来的腰线贯穿全身,而宽大的C柱为安全提升了很多。顺着线条我们再来看看尾部,速迈的后保险杠底部带有扰流板,在高速行驶时可以为车身提供更好的下压力。
『细节做工很到位』
『后保险杠底部的扰流板设计巧妙』
速迈的后尾灯与前大灯造型都非常简单,朴素。纤细的大灯和尾灯做到了前后呼应,而同样没有使用氙灯和LED灯组的前后大灯科技方面略显遗憾。
后尾灯非常漂亮但仍没有LED灯组
其实速迈的外观其中有很大一部分来自轮胎。速迈使用的17寸铝合金轮毂造型非常漂亮,而轮胎尺寸为215/45 R17,低扁平比的轮胎在行驶中更安逸更稳重。
速迈的外观设计并没有太多新意,与福瑞迪相似的前中网很容易被人误解。不过相比这些而言,轮毂的造型是小编喜欢的配置。速迈在秉承拥有福瑞迪优势的同时也增加了自身的设计因素,可以说速迈的外观非常炫目多彩。
2014年5月3日
张扬的个性 新起亚速迈 2.0豪华版实拍 进口起亚全新速迈在2013年广州车展上就已经和我们见过面了,这款来自韩国的跑车,以“张扬个性”为亮点让年轻一代的消费者印象深刻。新款速迈除了外观进行了改动外,还增加了一款搭载起亚全新Gamma 1.6T-GDI缸内直喷涡轮增压发动机的车型。如今速迈在武汉起亚(进口)4S店内已有现车到店,接下来就让我们随着编辑来一起看看这款新颖的轿跑的独特魅力。
跑车之所以成为年轻人追逐的对象,时尚外观和拉风造型起着非同寻常的作用。而SHUMA(速迈)在这方面的表现可谓淋漓尽致。从外观来 看...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月26日
养眼的新世代韩系车 试驾起亚速迈1.6T
最近有一部全民热议的韩剧——似乎每过一段时间就有这么一出戏,我实在不想再提起它的名。作为雄性,不明白拖拖拉拉的韩剧哪里好。直到有人提醒我,还不是为了看俊男美女。
这突然就让我想起韩国汽车。从现代索纳塔八、起亚K3开始,韩系车开始会打扮自己了。尽管在动力、操控方面它们依然让人觉得比不上欧美车,但可靠性、舒适性毋庸置疑越来越好。最关键是设计使韩系车有了卖点。就像韩剧比美剧。看多了行尸走肉,大家也愿意来点养眼的言情戏。
今天的主角起亚速迈也属于养眼的新世代韩系车。为了让你在一分钟内了解它,...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月13日
灵感的源头 起亚轿跑车速迈全新试驾篇 当我驾驶着SHUMA 行驶在首都的大街小巷时,受关注程度甚至超过了之前所驾驶的某款敞篷跑车,原因也许除了他新鲜的外形设计外,更多来自他所悬挂的标识:起亚。对于起亚来说,双门轿跑车绝对是前无古人的,也正因为如此,为了让那些意犹未尽的关注者能够更好地记住他,进入中国后,他有了一个叫起来很顺口的名字——速迈。
我个人并不太喜欢这种根据不同地区而单独命名的做法,如果都像奥迪、宝马、奔驰这样以数字和字母的搭配来表示车型的话,我们也就不用费尽脑筋去弄清这款车的来龙去脉了。不过对于消费者来说,是否要搞清...
查看全文>> 更多相关>>2013年11月21日
引入1.6T发动机 车展实拍起亚全新速迈 在广州车展即将开幕之际,我们率先捕捉到了起亚全新速迈的身影。相比现款车型,新车不仅采用了全新的外观与内饰设计,在动力上也将引入更为强劲的1.6T发动机。据悉,该车有望于2014年正式引入中国市场。
*page*
作为一款入门级的轿跑车型,速迈特殊的定位决定了它相对小众的市场,但即便是在这个小众的市场内,它也依旧缺乏一个令人信服的表现。而在此次换代之后,携全新设计以及发动机的速迈能否扭...
查看全文>> 更多相关>>