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优雅与动感兼备 实拍图解第三代拉古那

  纠错  2010/6/13 21:25:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
一个多月前的2010年北京车展上,雷诺携旗下7款产品盛装亮相,并确立了以科雷傲、拉古那和新风景组成的“三驾马车”产品矩阵,强势进军中国市场。作为世界第四大汽车集团雷诺-日产联盟的核心成员,雷诺全面启动在华复兴计划,其投放车型自然是网友们关注的焦点。 

旗舰车型第三代拉古那责无旁贷,担当了雷诺再战中国市场的急先锋。拉古那系列自1994年1月问世以来,在世界市场已累计销售了230多万辆,是雷诺麾下一款久经沙场的功勋车型。拉古那二代是历史上第一款打破极限、荣膺Euro NCAP碰撞测试5星安全评价的车型,为拉古那赢得了“世界上最安全的车”的美名。在雷诺严苛的质量标准把关和服务体系评估下诞生的第三代拉古那,耗资10亿欧元历时32个月研发,其车质性能更为惹人期待。

2010北京车展上亮相的第三代拉古那

近日,编辑从天津众兴雷诺4S店获悉,第三代拉古那多台现车已经到店,售价27.28万元。店内已有展车和试驾车,感兴趣的网友可以随时到店赏车或试乘试驾。闻听此讯,编辑立刻闻风而动,带着尼康D90,就奔向了空港汽车园的众兴雷诺4S店,对着第三代拉古那就是一通“咔嚓、咔嚓”。下面,就请各位网友围观一下编辑的抢先实拍图解第三代拉古那吧!

2010年2月6日

小众情人 雷诺第三代拉古那2.0T全体验
    【评测】每次只要一提到法系车,我都会想起那句古话:“橘生淮南则为橘,生于淮北则为枳。”标致也好,雪铁龙也罢,包括今天我们的主角雷诺,法系车在中国似乎一直都有些水土不服。相比较而言,由于标致雪铁龙早已实现国产,这两个品牌在国内的知名度比雷诺要高出不少。而雷诺面对红火得近乎疯狂的中国市场,似乎一直都没有找到感觉。尽管雷诺国产的传闻从来就没有断过,但始终都是“只闻楼梯响,不见人下来”。在中国市场,雷诺就像一位小众歌手,这位歌手不乏拥趸,也拥有自己固定的粉丝群,但却从来没有大红大紫。 雷诺当然不会...查看全文>> 更多相关>>
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