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美式情!感受凯迪拉克10款赛威3.0精英

  纠错  2010/6/14 9:30:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

黑人区街头巷尾遍布着个性强烈的绚丽涂鸦,耳边传来或r&b或hip-pop风格节奏动感的旋律,手里拿着嘴里吃着汉堡、薯条、热狗等速食快餐随着音乐摆动身体。当你正沉醉在这片浓情美国风味不能自已的时候,远远的传来一阵激情的引擎轰鸣声,策马扬鞭疾驰而来。此刻脑海里会浮现出最符合此情此景的车,那必然是美系经典品牌凯迪拉克
  经过过2010年度改款,凯迪拉克SLS赛威更换了两款全系的发动机,动力部分值得期待。同时还带来有通用品牌专业车载全方位服务系统——Onstar安吉星。下面网上车市为您带来关于这款车型的试驾攻略。

外观篇:粗旷肌肉依旧很美国

一提起凯迪拉克,给人的第一印象跟健美运动员一样,异常发达的肌肉线条,棱角分明的脸庞,还有就是亮闪闪的镀铬装饰,2010款SLS赛威也没有放弃家族的精髓。3.0精英型赛威应该算是全系车型的基础版本,没有应用远近合一四方向随动转向灯。

 

大灯采用非常个性的树立方形,远近灯分开纵向排列,很大一张满是镀铬镶边的进气格栅大气依旧,占据了整个前脸面积的五分之三。最有意思的是,转向灯被设计在保险杠下方,与雾灯集成在一起,并使用LED技术。

  

5.1米的车身长度视觉感受很直接,一条从大灯顶部延伸出来的腰线肌肉感突出,笔直的划过整个侧面,并伴有小角度的上扬。侧方位转向灯同样没有独立出现,被与翼子板处的散热口集成为一体。17存轮毂稍微削弱了侧面的攻击性。

尾灯的设计延续了纵立的独特风格,凯迪拉克的品牌标识和小尾翼下的现状刹车灯合并在一起,整体都采用LED技术,高亮低能耗。中央一条垂直的棱线异常大的把后保险杠一分为二,避免了产生过于笨重的视觉效果。

2010年8月17日

半天的商务人士 凯迪拉克SLS赛威试驾!
       作为评测编辑,每天顶住烈日在户外进行试驾拍摄已成为习惯,因此那些纯白的衬衫,笔挺的西装已离开我很长的时间了。但当我遇见凯迪拉克的SLS赛威,我不由自主地便想念起我家衣柜的那套“饮衫”。的确,要驾驶一辆外观设计如此商务化的高端轿车,T恤 牛仔裤显然是不合适的。   按照销售人员的介绍,SLS赛威的消费群体的平均年龄竟然是凯迪拉克品牌车型中最大的,甚至比凯雷德还要大,而且集中在高级白领或是企业老板这一领域。其消费者对用车的品位有相当高的要求,除了惯常的动力,造型,配置等因素外,品牌的背...查看全文>> 更多相关>>
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