明年或引入国产 详解大众六代全新捷达
在经过了漫长的等待,第六代捷达终于于6月15日揭开了神秘的面纱,这也是1979年第一代捷达诞生以来的第六代产品(此前5款车型累计销量已经突破960万台)。在国内,我们耳熟能详的老三样之一就是大众捷达的第二代产品,自1991年开始引入国产,至今已经连续生产接近20年,而这20年中其仅是进行了一些小小的改进来延续这款车型的寿命,可以说其目前依旧可以在国产的A级车市场上拥有强势的实力,而这也可以看出大众集团这款车型的经典之处。此外,国内除了引入过第二代捷达以外,还引入了第四代捷达(国内型号宝来)和第五代捷达(国内型号速腾)。而现在的第六代捷达自然也会出现在国内市场上,目前的情况来看,一汽大众将于明年引入这款车型。
很显然相比目前火爆的第六代高尔夫,第六代捷达或许对于国人的诱惑力更强,传统的三厢造型也是国内大众更认可的布局形式,而第六代大众捷达究竟能否再次引领市场,成为大众A级车市场最强有力产品呢?我们就一起来解读一下。
2013年2月1日
车坛的常青树 解析一汽-大众全新捷达 我们越来越怀念往昔的美好,那时汽车就是汽车,没有花哨的外形,没有尖端的配备,有的只是那能让我们爱它21载的牢靠本质。它背负着“一代经典”之名,它仍然是当今车坛的常青树,然而今天,我们终于翻开了它的续集篇章
请说出中国汽车市场的老三样分别是什么7捷达、桑塔纳、富康!可以说,这是一道不具备任何难度的问题,更重要的是,捷达和桑塔纳这两辆一奶同胞的“好车”如今终于迎来了变革。在此之前,随着老款桑塔纳的逐渐淡出,捷达一跃成为了获得我们更多关注的焦点,它的“返场”为我们带来的是一本与众不同的回忆录,以及延...
查看全文>> 更多相关>>2012年9月1日
老爷子的回春法! 成都车展实拍新捷达
本次车展到目前为止,新捷达只提供外观的拍摄,所有车窗全部贴上了深色车膜,也不能进入车内拍摄,所以暂且为大家带来外观部分的拍摄,等有机会拍到内饰图后会第一时间对这篇实拍进行更新。
● 外观
● 全文总结
其实我们起“老爷子变小伙儿”的名字也算是一语双关,除了指外形的年轻化,也是想感叹一下捷达由MK2直接换代为加长三厢POLO的尴尬现象。有些听不懂了,那么接下来我们就来看看捷达历史吧,因为从今天起捷达的历史...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月26日
再次焕发青春 抢先试驾一汽大众新捷达 同样是由POLO的PQ25平台改进得来,全新捷达和新桑塔纳就像是个同父异母的亲兄弟,如今重生后的新桑塔纳已经正式上市销售,全新捷达上市的脚步也离我们越来越近。虽然距离此前预计的上市时间还有三个月,但是一汽-大众已经迫不及待想要向公众展示这台全新车型,今天我们就在东北的寒风中与它有了第一次接触。
在这篇文章中,我们先来聊聊全新捷达在动态方面的表现,关于静态部分的体验内容,将会在本周内与大家见面。好吧,言归正传,下面我们就来看看,在东北零下30度的严寒条件下,新捷达究竟会有怎样的表现...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月25日
新桑塔纳同父异母的兄弟 全新捷达1.6AT 新桑塔纳刚刚上市不久,大众又一款采用PQ25平台的轿车--全新捷达也正式登陆各个4S店,虽然要到3月初才能上市销售,但是大众已经迫不及待向消费者展示这辆旧貌换新颜的捷达。新捷达和新桑塔纳就像同父异母的兄弟,本质上完全相同,只是在外挂和配置上的细微差距。
■外观:年轻的大众style式外观
相比新桑塔纳,新捷达有着更加年轻、动感的外表,在大众制服一样的外观下,新捷达就像是韩版的小清新,正式却不呆板、统一而又有个性。新捷达的整车大体上和新桑塔纳没太多差别,因为没有上市...
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