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新生代商务车!郑州日产NV200深度试驾

  纠错  2010/6/20 9:59:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

 商务车也可以很时尚,这就是我们对面前这台卡通味极强的NV200的初步印象。国际化的时尚造型、日产品牌的稳定质量、还有值得称道的人性化设计,NV200已经彻底摆脱了以往厢式车那种“卖苦力”的形象;至少在面对80后的小业主、小夫妻时它有着绝对足够的吸引力。

    NV200名字的由来很简单,“N”代表NISSAN,“V”代表Van(厢式车),而“200”则表示该车的载重量为2吨级,这种命名方式也将成为日后一段时间内日产家族的命名体系,也就是说过段时间我们或许能看见NV300、NV400…

外形介绍:个性、另类、卡通化的造型很抢眼,更招惹年轻人喜爱

    NV200有着出色的外形设计,主设计师仓岗亨一运用了很多鲜活、明快的车身线条来打扮这款车。宽大的前保险杠占据了车头上的很大面积,大倾角的前灯与前进气中网的下沿延续成一个角度,向后又与下探的前车窗连做一起,使得整个车头上部的整体感很强,这样一来就让本来有些呆板的厢式车前脸充满了活泼的卡通味道。总体来讲,NV200的外观设计比较前卫有个性,已经有些颠覆了以往商务车“朴实无华”的传统概念,还是那句话:原来商务车也可以很时尚的。


 

 
轿车化的中网格栅与大灯设计,赋予NV200更为时尚的前脸,把它与一般的微客明显地区分开来
不过就连尊贵版的NV200也没有装配前雾灯,多少还是有些影响外观美观


NV200的车身尺寸为:长4400mm/宽1695mm/高1847mm,轴距达到了2725mm

    NV200的车身尺寸为:长4400mm/宽1695mm/高1847mm,比骊威大的多,但又不像瑞风、金杯那样蠢笨,车型体积无论是商用还是家庭使用都挺合适,至少让您不至于总被当做是专职司机。NV200的车身的侧面造型有些比较普通,平直的车顶和车尾造设计显然是突出考虑了实用方面的设计,造就了最大化的车内空间。但设计师通过在车身侧面的多条刻画线活跃了原本有些单调的侧面车身,上下两条腰线也从视觉上拉低了车身的高度,使得NV200整体看起来丝毫不呆板。


从图中可以看到NV200的驾驶座几乎位于车辆的正中间,这样驾驶者就是坐在了前后轴的中间位置,
在车辆颠婆时,这里的震动幅度往往是最小的,从而带来了良好的驾驶体验
 

 
个性十足的车头设计使得原本朴实无华侧面造型一下子变得活泼另类;而车身上的多条刻画线也进一步丰
富了车身线条,避免了呆板;同时NV200的油箱被设计在了副驾驶的下方,进一步增大了后备箱容积

    左右侧门采用推拉式设计,不仅开口更大,方面上下车辆,同时即便是在狭窄空间也能轻松打开。而且我们也看到,前排车窗相比较后排车窗面积增加了几乎一倍,所以在实际驾驶时,NV200的视野很是通透,与一般轿车无异,只是乘客的待遇明显不如驾驶者,侧车窗有些小还不能打开,只有中排车窗可以推开一点换换空气,在这点上NV200不如郑州日产本家的帅客做的好(中排车窗可摇下)。

 

 
横贯左右的一条镀铬装饰从视觉上拉低NV200的车身高度;不过作为载客为主的车型,它的后窗面积有些小

车尾造型朴实无华,方正的尾门带来了更大的尾箱开口更加注重了实用性

    车尾的设计有些趋于平淡,与精彩的车头设计形成了鲜明的反差。大面积平直线条统治了整个尾门,与我们熟悉的“面包车”别无二致,其中最有创意的部位是有些卡通味的尾灯,而让我们稍有些不满意的部分则是面积偏小的尾窗。另外,设计师还通过一条贯穿左右的镀铬亮条来装饰车尾,以避免车尾部看起来过高、过于呆板。


车顶部的加强筋有利于提高整体车身钢性,但同时全系没有天窗也是个不大不小的遗憾


胖乎乎,笨蠢蠢的外形无疑更加受到年轻人的喜爱

    作为一款商务车,NV200的外形被设计的十分有个性,它已经基本摆脱了以往国内商务车刻板、呆滞的集体形象,给了商务车用户一个新的选择,而且它肯定会更惹那些80后的年轻消费者喜爱。

2011年7月7日

多功能的车型 体验日产NV200 2+2+3版本
    郑州日产的NV200多功能厢式车型上市到现在一年多,一年后的今天,我们再次坐进了NV200的车里,不过这次是一款在尊贵型上增配而来的2+2+3版本。 今天说的这款车型之所以有“2+2+3”这个称谓,其实是选装了新的座椅,车内格局发生了变化,还有车身选配了运动包围装饰,其他的细节和普通尊贵版基本是一样的。 在说车之前要跟大家说点题外话,最近NV200的试驾体验密集轰炸,在本周六(7月9日)我们将会推出现款NV200尊雅型增配版的评测体验,这款车和之前我们测试的NV200在细节上也有多处...查看全文>> 更多相关>>
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