小改操控依旧!详细试驾马自达3经典款
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2010/6/22 18:43:00
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如果没记错的话,长安马自达自从07年推出1.6的马3之后,一直未见在这款车有什么大动作。这几年紧凑型轿车中的新军层出不穷,无论自主还是合资品牌都大有值得关注的产品。到了今年,长安马自达似乎有点耐不住寂寞了,随着生产基地迁至南京,改款马自达3 的上市也为期不远。在新车公布价格之前,MSN汽车拿到了它的媒体试驾车,今天就来分享一下升级后的新马3吧。
改款的马自达3被称作经典款,其改动并没有涉及到“筋骨”,大部分只是面儿上的变化。话虽这么说,实际的变动也有37项之多,但在这辆1.6AT的试驾车上并未能全部体现,所以小编仅取改动最为明显之处呈现给大家:
2013年11月24日
绝对出类拔萃 车展实拍图解全新马自达3 2013年11月21日广州车展上,全新马自达3首次在中国正式亮相,这是马自达家族第三款采用魂动设计的车型,也是马自达3上市十年以来的第三款全新换代车型,在全新马自达3亮相之前,我们已经领略了CX-5以及ATENZA的风采,那么作为拥有创驰蓝天技术以及魂动设计的全新紧凑级车型,在明年正式国产之后必将在该级别车市掀起轩然大波,下面我就带着大家一起去领略这款全新马自达3的风采。
新老车身尺寸对比
车型
全新马自达3
现款马自达3星骋
长(mm)...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月15日
脱胎换骨的升级 官图解析全新马自达3 马自达官方在近日发布了全新马自达3两厢版的官图,新车在外观、内饰以及动力上都进行了脱胎换骨的升级。家族新式的“Kodo”魂动设计语言让这款紧凑级车看起来足够销魂,内饰与大哥ATENZA也保持了高度统一,动力系统更是全面搭载创驰蓝天技术,下面我们就来解析一下这款全新车型。
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结语:
新马自达3完成了一次脱胎换骨的进化,“Kodo”魂动设计理念带来了足够吸引眼球的新式外观,简洁的内饰在科技感上也有了明显的提升,搭载创...
查看全文>> 更多相关>>2020年9月19日
更少燃料同样动力 试驾马自达3压燃版本 马自达向来是对技术具有极致的钻研精神的品牌,从转子发动机对内燃机形式的探索就可以看出马自达的坚持与执着,就在今天,搭载马自达X发动机的车型来了,作为厂商中第一个量产的汽油压燃发动机。试驾过后只有一个感受,那就是X凝聚了马自达工程师们的匠心,马自达在追求更高热效率的理想内燃机的道路上从未停歇。
Skyactiv-X 是继Skyactiv-G 之后马自达推出的更进一步接近于完美内燃机的产物。改进点主要集中在利用比热比的改良来提升热效率上。具体方式例如为了实现更加稀薄的燃烧,采用了压燃方...
查看全文>> 更多相关>>2020年5月22日
油耗大幅下降 马自达3将换全新2.0L引擎 作为马自达在华销量最高的车型,马自达3昂克赛拉在去年中旬进行了换代,动力上采用升级后的Skyactiv-G系列1.5L和2.0L发动机。不过G系列仍是上一代产品,早在2018年马自达就曾表示要将最新的Skyactiv-X 2.0L发动机引入国内。小编从长安马自达获悉,马自达3昂克赛拉将搭载Skyactiv-X 2.0L发动机。动力参数较现款大幅提升,甚至超过了本田思域,且油耗也大幅下降。
国内申报的马自达3昂克赛拉新2.0L发动机最大功率132kW,与海外版保持一致,预计峰...
查看全文>> 更多相关>>