终于等到国产 国产4.0L普拉多实拍图解
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2010/6/23 11:08:00
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★★★★
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车辆提供 |
广州宗远丰田汽车销售服务有限公司 |
拍摄人员 |
图/文:王思杰 |
车型 |
普拉多 4.0L VX |
市场报价 |
-- |
销售地址/电话 |
广州市天河区广汕二路231号(龙洞柯木塱路段) |
020-87026378,87026491,87026250 |
新一代(第四代)普拉多在北京车展已经亮相。2.7L排量的普拉多将会继续以进口方式销售。而4.0L排量普拉多会在一汽丰田国产。新一代国产普拉多4.0L有望在本月上市,2.7L进口普拉多售价为43万起,而4.0L国产普拉多预计售价可能会在55万元起。而新一代的普拉多4.0L国产车型在近日已经抵达广州经销商处,我们抢先实拍了这款国产普拉多。
新普拉多的大灯有着根本的变化,外突的头等棱角分明,而且富有立体感,与粗犷的中网更为协调。
外观方面,新普拉多整体看上去保留了老款普拉多的很多特点,但是再细看各细节,会感觉到新普拉多要更为硬朗、粗犷。不管是车身的线条、大灯的造型还是整车的感觉,都与老款普拉多有着本质的区别。
外挂式的备胎在新普拉多取消了,而是放置在车底下。这样的设计感觉让普拉多回归城市SUV的感觉,也少了几分越野的味道。
经典的车身彩条、宽大使用的脚踏板在新款普拉多身上都被保留了下来。无论是提高车身侧面的视觉层次感,还是对增加驾乘者上下车的便捷程度都有很大的帮助。
宽大的后视镜符合SUV的特点,不仅配合外观整体需要,而且还能提供清晰的后方信息。
2015年3月31日
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越野之王 试驾体验普拉多和兰德酷路泽 非凡征程,激昂人生。纵跃千山万水,畅享非凡征程。自由切换不同时空,成就壮阔激昂人生。沟壑对于它来说只是前进道路上的一道缝隙;面对嶙峋的卵石滩它如履平地:爬上令人望而生畏的陡坡只能让它活动一下筋骨。驾驶一辆真正的越野车,随心畅游,不管路况几何,这是多少人心中的梦想。今天,跟随两名读者的试驾轨迹,一起激跃飞扬。
普拉多越野舒适融合
我起初只是热爱旅游,后来爱上了自驾旅游,每年都会给自己一个长假,整理行囊,整理心情,结伴出发。没想到,这个爱好愈演愈烈,风景大美之处往往是不易到达之处。所以对于一辆越...
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5000里长途试驾一汽丰田普拉多VX NAVI版 一汽丰田普拉多上市已经一年有余,消费者貌似无需去质疑它的各种性能,因为前三代普拉多经过近30年的考验,已经遍布世界上各种复杂的路况之上,这不仅仅只说明普拉多的定位得当或者营销工作做得好,产品本身的品质是消费者信赖的一个重要原因。不过,如何平衡越野性能及公路性能,诠释真正意义上的SUV,这确实是个难题。
本刊曾经对普拉多进行过各种严酷的主题测试,包括沙漠、泥地、冰雪等路况,很多读者望洋兴叹,明知道一汽丰田普拉多具备强大的越野能力,却鲜有人真正到这些复杂的地形里去行走,此次拿到4.0升的顶配普拉多...
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偏重于野外性能 试驾丰田普拉多4.0 TX
通过前文的介绍,我们已经对普拉多有了个初步的认识。高大威猛的外形和朴实无华的内饰都极具一款偏重野外性能的SUV车型的特点,那么在实际驾驶中它又有着怎样的表现呢?是不是亦如它的外形所表述的那样具备SUV车型的典型特征呢?通过几天的接触,我们得出了完全肯定的答案。
与进口普拉多上那台2.7升发动机温吞柔弱的动力表现相比,我们这次所试驾的国产版所搭载的4.0升V6发动机有着更加从容的表现,无论是公路驾驶还是offroad都更加的游刃有余,从技术上也更加的先进。这台代号1GR-FE的发...
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