沿袭中求变！大众新一代Jetta车型解析

　　此次，新一代大众Jetta车型在外形上可谓进行了大刀阔斧式的改革，在沿袭了大众NCC概念车设计理念的同时，也由此摒弃了之前“拷贝”高尔夫车型的做法，所有这些均受到了外界的普遍欢迎。

　　当然除此之外，外界提到更多的还是新车加长了72mm的轴距水平以及更加丰富，且强大的动力配备。下面，我们就依照新车图片一起来探寻下新一代大众Jetta车型的亮点。

　　外观设计沿袭大众NCC概念车，轴距提升内部空间改善

　　可以说，大众新一代Jetta的整体外观设计确实沿袭了之前NCC概念车的设计理念，更加简约与紧凑的前脸，相比于略显圆滑的高尔夫6有着明显的不同，头灯造型也更显犀利。

　　包括发动机罩、进气格栅以及前翼子板等处均与NCC如出一辙，当然细节上的设计调整在所难免，但基于大众的全新家族式前脸，并体现出自身独特的外形风格，还是使新Jetta显得与众不同。

　　与简约美观，且力量感十足的前脸相比，新车的侧身设计体现出的则是大气与流畅，与大众高尔夫6同基于PQ35平台的新Jetta，其在侧身的打造风格上更显成熟与老练，或许设计风格与自身平台之间并无必然的联系，但不同元素的流露，还是令新一代大众Jetta显现出非凡的气质。

　　在尾部设计上，大众新一代Jetta也与NCC概念车极为相似，特别是尾灯造型完全是NCC的“加强版”，奥迪A4L的尾灯设计就有此理念，而C柱后的延伸设计也与NCC基本吻合。

　　作为全新第六代车型，新Jetta车身尺寸的提升似乎已成为了理所当然的事。但新车4640/1780/1450mm的长宽高尺寸，以及2650mm的轴距水平还是给了外界一个惊喜。

　　与前代车型相比，其轴距增加了72mm，长度与宽度也分别增加了96mm与20mm。新车的后排空间显著提升，以往抱怨的内部局促感也会明显改善。

　　内饰风格与高尔夫6大体相似，配置进一步丰富

　　实际上，新一代大众Jetta的内饰打造并未给我们带来多大的惊喜，虽然新车采用了大众新一代的内饰风格，包括中控台、仪表盘、三幅式多功能方向盘以及换挡杆部分均为全新造型，但与之前大众高尔夫6车型的设计风格大体相似，唯一能带给我们些新意的或许就是其标配的6.4英寸触摸操作屏幕了。

　　但在内饰的整体配置上，新一代大众Jetta还是着实令人满意的，包括导航系统、自动空调、行车电脑系统以及定速巡航功能等配置一应俱全。

　　另外包括4:6比例放倒、折叠座椅、后备箱门内部开启以及方向盘上的各类功能按键还是进一步为用户提供了舒适与便捷。

　　新车ESP系统、六安全气囊、主动底盘控制系统以及胎压监测系统等配置的配备也十分周到；另外别忘了，新一代大众Jetta的外部采用了激光焊接车身以及高强度合金构架，再次证明了新车的安全性能。

　　在动力水平提升的同时，新一代大众Jetta还将具备更佳的燃油经济性，并且新车可达到欧5的排放标准，如果想进一步提升新车的节能效率，用户还可选择装备BlueMotion系统。