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多少价才合适 进口铃木凯泽西实车图解

  纠错  2010/6/30 10:05:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
在经典奥拓退市后,以生产小车闻名的铃木开始转向更高端的精品市场,雨燕和SX4虽然在个性化方面掳获了不少消费者,但进入主流的中级车市场,仍然尚缺火候,稍为平庸的铃木利亚纳已经被市场的边缘。在新奥拓重归挽回些小车市场的份额的同时,此次铃木以进口的形式推出中级运动型轿车凯泽西,欲重塑铃木中国的品牌形象,也想证明其产品在汽车技术领域应有的市场地位。

进口铃木-凯泽西
预计7月2日上市
预价:17.98-27.98万元 

点评:如果以这个预价标准,其品牌的意义大于市场意义,因为虽然以纯进口的形式,但这个价格已经高于马自达睿翼、新君威、迈腾。凭铃木品牌在国内的认知度,相比之下市场面胜算不大,当然也有追求个性运动的消费者,那么就要看产品本身带来的吸引力。

      进口凯泽西或许只是个挖砖引玉,如果产品得到认知,再跟进国产,与福克斯、科鲁兹、新轩逸等中级车的价格相当,可以有一番作为。我们且看看产品的亮点:

     铃木一直以来以做小车闻名,而此次上市的凯泽西Kizashi是其旗下首款中级车型。全新的U形前脸设计及中规夫矩的整车风格,给人端庄大气的印象。车身尺寸长宽高分别为4650/1820/1480mm,轴距2700mm,在目前在售的中级车中并不十分突出。

2010年7月6日

四驱彰显优势 试驾体验进口铃木凯泽西
    前言:作为进口铃木在今年的最大动作,铃木旗下首款中级轿车--凯泽西正式亮相于北京车展,并于前些时间公布售价。从亮相以来,这款拥有四驱系统的中级轿车便备受关注,所以铃木将首次媒体试驾会选在北京金港赛道举办,希望借由正规的F3赛道体现出凯泽西的最大优势。 这是一款没有历史可言的产品,第一张设计草图出现在2007年,随后在世界各大车展上展出了一系列与其相关的概念车型。下图就是凯泽西最早曝光的设计草图,可谓相当的艺术。 对于一款全新的产品而言,我想有必要介绍一下它的产品定位...查看全文>> 更多相关>>
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