纯正法兰西血统！进口标致407静态测评
众所周知，法国是全世界最具浪漫色彩的国度，今天我们为您带来的，正是拥有纯正法兰西血统的一款中级车--“标致407”。也许这个名字对您来说有些陌生，但他在国内其他兄弟您一定耳熟能详，例如：标致307、206、207和刚刚上市不久的408等等。接下来，就让我们一起品味来自浪漫之乡的这款法系中级车吧。
测试车型：08款 标致407 2.2 豪华版 厂商指导价：36.48万
外观：俯冲式车身设计 动感十足
标致407的车身尺寸为：长4676mm、宽1811mm、高1455mm，轴距为：2725mm
无论是进口车型还是国产标致，大嘴前脸造型早已成为该家族的代表形象
如果将407前脸上那大大的镀铬银狮子LOGO拿走，相信大多数国内消费者在看到这款进口车型时，也会八九不离十的猜到他是一款标致汽车。因为其宽大且扁平的车头与伶俐的前大灯、熟悉的引擎盖凸起线以及大嘴进气格栅，会很容易让人联想到已在国内市场征战多年的标致307，和刚刚上市不久的408。然而，这些同胞兄弟彼此之间却也存在着大不同。
与国产408（左）相比，进口407的车头要略显厚重、沉稳一些，而408则看上去更加圆润、饱满且富有质感。不过，这两款来源完全不同的标致却都给人一种来势汹汹的感觉，而408引擎盖上那多出的两条棱线，会让人感觉他比407的脾气更大。
前低后高的侧面车身设计，让标致407天生拥有一副运动姿态。
另外，他的前悬长度竟然达到了1028mm，使得前排驾乘者离车头最前端很遥远
进口标致407的俯冲式侧面车身造型，让笔者不禁联想到同为标致雪铁龙家族旗下的富康和塞纳，这种身板儿会让人们对他的运动性能倍感期待。除此之外，他的最小离地间距只有110mm，车主在驾驶他行驶在路况不是很好的国内路况时，要小心再小心；而面积略小且位置靠后的外侧后视镜，也需要驾驶者花些时间去适应，但将以上所以这些因素融合到一起却又营造出另外一种效果，会让仅仅是看到他但还未做进驾驶舱的人们产生强烈的驾驶欲望，而宽厚的C柱也会让驾驶者感到很有安全感。另外，设计者还为使用他的人们预留了行李架接口，为居家旅行提供了便利。
从这个角度看，国产408（右）的车身要比进口407（右）更有气势，而407则更有视觉冲击感
五辐铝合金轮毂也许是407侧面车身上唯一一个能够为其增添些质感的部件了
进口407的尾部造型独具匠心，与车头形成完美搭配
如果你认为与407那扁平、富有冲击力的车头相匹配的，是同样有些单薄的车尾，那么事实会将你的这种假设完全打破。407的设计师并没不想简单的将头尾格调进行统一，而是为他设计了一个看上去很厚重、沉稳的尾部。向上撅起的行李箱折角能够让他在高速行驶时更加平稳，根据空气动力学设计的后保险杠下端同样为407提升了一定安全性。另外，造型有些夸张的后尾灯与整个车尾结合在一起，显得格外有型。
如果说408（右）的尾部设计较为时尚，那么407（左）的车尾则是一种超现代艺术造型
可能大多数消费者在看到本文之前，并没有在路上或其他场所见过这款进口标致407。不过，在看过以上这些外观实图之后，相信除了他的车尾以外，其他地方也并没有给您留下什么深刻印象。应为他太“标致”了，也许在您下次见到他的时候可能一下说不上来具体名字，但却能够肯定的认出，他是一款标致汽车。
