将低碳变为现实!明锐Greenline节油赛
百公里综合油耗5L以下可轻松实现
既然这款新明锐Greenline宣称综合油耗只有5L/100km,那就让我们开着他上赛道实际验证一下
我们将在上海天马山专业赛车场进行此次节油比赛,该场地以前曾被作为全国拉力赛站点之一。赛道全长2.063公里,直线段宽至12米,共有8个左弯和6个右弯,其中4个最宽的弯道有14米。另外,该赛道是逆时针方向行驶的,别具一格,是一条集挑战性、观赏性和趣味性于一体的赛道。
每辆参赛的新明锐Greenline的油箱盖上都贴有统一的“环保”字样封条
每辆新明锐Greenline配有三名参赛人员,每人分别在单圈长度2.063公里的跑到上跑五圈,然后依次换人共跑15圈,最后以三人的平均油耗作为最终成绩。另外,比赛的总时间也被限制在一小时以内,这就使得每位选手的平均车速也得到了一定限制,不能太慢当然也不能太快。上图为笔者这组的第一位小组成员正在将车辆缓缓驶离发车区。
要想开出较低的百公里综合油耗,起步时平稳、均匀的将车速提升很关键,
因为总长度只有30多公里,急加速或制动的次数将会直接影响最终成绩
为了开出好成绩,每位参赛选手在对待弯道时都各自采取了不同战略战术。有的在入弯前收油在到达弯心时以较低的速度通过;有的则利用挡位将速度降下来;还有的是在整个过程中始终保持中等偏下的速度行驶,匀速通过各个弯道。
遇到前方有慢车是一件比较头疼事,加速超车势必会影响成绩,
但总是跟在后面又会影响自己原有的比赛节奏,每位选手都在面临着重重考验
笔者所在组的第一位成员完成5圈任务,顺利“撞线”
第一位选手将本组车辆开回维修站换乘区,更换下一位选手
笔者这一组的第一位选手5全平均油耗为5.7L/100km,第二名成员将这一数值降至5.3L/km,而最后一位选手则最终将本组的平均成绩降至5.0L/100km。由此可见,根据个人驾驶习惯不同,车辆的燃油表现也会随之波动。另外,据最后本次活动的主持人宣布,新明锐Greenline节油赛第一名的成绩为4.6L/100km,对于一款搭载1.4L排量并带有涡轮增压引擎的新明锐来说,这一成绩已经相当令人满意了。
编辑总结:虽然在整个节油赛过程中,每位参赛选手对车辆的操控与我们平时在日常生活中的方式略有不同,但笔者推测,1.4TSI配合7速DSG双离合变速箱,再加上轻量化轮胎轮毂以及底部导流板共同协作,以正常驾驶方式开出百公里综合油耗6L一下是完全能够实现的。在全球各个国家纷纷提倡低碳、减排的今天,我们需要更多像新明锐Greenline这样的环保车型投放汽车市场,将“节能减排”的口号变为现实。
2014年6月17日
更偏向于家用和商务 新明锐竞争力分析 全新的MQB平台;相比老款轴距增加了108mm;换装的EA211发动机;内、外饰的大幅度升级,一切的一切都赋予了斯柯达全新明锐新的面貌。新明锐的上市适时的给火热的紧凑车市场上又添了一把火。全新明锐的定位更偏向于家用和商务,主要竞争对手为速腾、轩逸、C4L、科鲁兹等合资紧凑车型,说了这么多全新明锐的变化,那么到底与竞争对手相比优势是否明显呢?到底还有没有不足之处呢?看完文章也许会有分晓。
项目/车型
新明锐
速腾
轩逸
雪铁龙C4L
科鲁兹三厢
指导价(万元)...
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内饰方面,新车换装了全新双辐式多功能方向盘,并搭载液晶仪表以及全新悬浮式中控屏幕,部分高配车型还将配备内饰氛围灯。动力方面,新车将搭载1.5L自然吸气以及1.4T涡轮增压发动机,传动系统或将匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。
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实力带来的惊喜 评测斯柯达新明锐1.4T 我们已经不止一次给大家介绍1.4T的斯柯达新明锐,最近这台1.4T的新明锐又来到我们编辑部作为长期试驾体验车,既然明锐给我们带来了新造型与新动力,评测中心决定深入群众来到广州大学城,听听大家对这款新明锐究竟有什么看法,然后更加深入地对其进行一次数据测试,客观而多角度地给大家呈现出斯柯达新明锐1.4T究竟是什么样的一款车。
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