深度车评 通用别克新君威全面购车分析
纠错
2010/7/2 13:22:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
提到别克,恐怕多数人对其品牌印象还是停留在美式粗犷的外观,粗糙的内饰与吓人的油耗上,这些典型的美式风格在老款君威身上体现的淋漓尽致,为使人们彻底改变对新君威的看法,这次别克从德国引入了欧宝Insignia作为君威的换代车型。
别克借腹生子的新君威,无论是外观内饰设计,还是发动机技术上完全摆脱了传统的美式风格,摇身一变成一款不折不扣做工精良的德国车。但限于欧宝Insignia与同级别车型相比较小的车身数据,新君威在空间方面没有了以往老君威的宽大,众多车主反映新君威作为一款中型车,后排空间显得比较局促;关于新君威的油耗,是广大网友关心的敏感问题,但很遗憾,经过我们对众多新君威车主的油耗分析,彻底来自德国的新君威在油耗方面并没有本质的改变,依然延续了老君威油耗高的弊病。
主要优点 |
主要缺点 |
涡轮增压,动力强劲 |
延续传统,油耗偏高 |
时尚大气,运动感强 |
车身偏小,后排局促 |
做工精致,配置丰富 |
材料费贵,保养费高 |
新君威的主要优点与缺点 |
调查目的
为满足大量关注新君威的准车主全方面、详细的了解产品,我们引用了专业的汽车媒体,包括线下汽车杂志,线上各大汽车网站的评测;此外,为排除某些媒体的不客观评测,我们还从各大车主论坛中找到一些新君威的车主,这篇文章便是将他们的真实用车感受整理出来,供准车主们参考。文中配图的小人代表专业汽车媒体与真实车主的声音。
2009年1月13日
别克印象的颠覆之作 新君威海外试驾测评
近一段时间以来,有关上海通用别克要推出新一代君威的消息,一直是国内车市以及各家媒体关注的焦点。直至10月底,我们终于有幸来到通用位于德国法兰克福吕塞尔斯海姆的欧洲设计中心及工程中心,提前“尝鲜”新一代君威。在其上市之前,此次的海外试驾显得弥足珍贵,我们自然会认真的体会新车的每个细节。
关于这款新车我们当然有很多的疑问和不解,而通用汽车全球总工程师、通用汽车中级车平台总监费德科和上海通用汽车副总经理刘曰海分别就新君威的猜测与疑问一一做了详细的解答。
外观为了与君越区分,新君威必须拥...
查看全文>> 更多相关>>2014年2月11日
售价不足20万 图解2014款别克君威1.6T 曾经20万元是区分中级车与紧凑级车的一道坎,随着车市竞争的激烈和车价的逐渐降低,越来越多的中级车将入门车型的价格下探到20万元以下,花紧凑型车的钱买一款中级车,听起来是不是很诱人呢?君威是别克家族中级车销量的中流砥柱,年轻动感的造型受到了不少年轻人的追捧,不久前君威经过了一次中期改款,除了将外观内饰进行了精心包装外,还将全系车型的价格做了一番调整,今天解析的这款1.6T自动时尚技术型售价不足20万元,它的配置水平如何,值不值得购买呢?
外观:与高配车型保持高度一致
...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月26日
亮点在于前后 车展静态评测别克君威GS 2010广州车展上君威GS如期而至,外观虽说改动不大,但还是吸引了人们的关注。亮点来源于一头一尾两处变化,那就是前面硕大的进气口,后面内藏式的排气尾喉。
[新君威 17.99-26.99万]
2012款君威GS于2010年洛杉矶车展上正式发布亮相。车型整体造型以新君威作为基础,通过一些细节的处理突出车型高性能的定位价值。车型前脸的变化中要是集中于保险杠一下这一大片部位,与车顶造型同意的两侧进气部分采用镀铬镶边,同时取消了雾灯的设计。
君威GS和普通新君威的在外观上的区别...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月13日
以操控著称的运动型 试驾别克新君威GS 在上海通用别克新君威以及君威GS上市当天,厂家组织媒体对这两款新车进行了试驾;按照活动安排,先期试驾的车型为新君威车型,后期为新君威GS车型;不过作为以操控著称的运动车型,新君威GS还是比新君威有着更加诱惑力的动力输出。
上海通用别克君威GS车型于2011年正式进入市场销售,当时只有一款车型,官方指导价为28.39万元;当时在很多人看来,虽然是君威GS车型,但是价格因素还是导致很多消费者对这款车望而却步;随后推出的2012款车型的价格与老款维持了平衡;而接下来推出的...
查看全文>> 更多相关>>