美式通过性体现!试驾雪佛兰科帕奇3.2
选择一款SUV最重要的是什么?宽大、舒适、动力强劲、越野性能,这些都是衡量一台家用SUV的关键字。而本次,我们就向大家介绍一款有些与众不同的SUV,它就是雪佛兰科帕奇。
第一次听到科帕奇,就让我联想到了美国制造的著名武装直升机—阿帕奇。当然,这款挂着雪佛兰LOGO的科帕奇是无法和直升机相媲美的,可至少我认为这个名字很响亮。科帕奇进入中国市场也是这两年的事,在家用SUV行列中无论知名度还是保有量都还处于追赶状态。本次通用雪佛兰特意模拟日常城市驾驶中时常遇到的上下坡路、雨雪天气等多种复杂路况,让我们亲身感受了一把科帕奇的本领。
试驾开始前,我还是先要说一下科帕奇相比其他SUV的特点,这些特点也许并不一定是有点但对于那些有需求的客户来说肯定是只选择适合的。首先就是3.2升的V6发动机。其实论性能,这款全铝V型6缸发动机并非最佳选择,但6缸发动机特有的稳定性和低噪音以及低震动都让在驾驶科帕奇时显得十分的稳重。五速自动变速器不算先进,但是匹配的还算不错,日常驾驶几乎感觉不到顿挫。
当然6缸发动机在油耗上也自然要高一些,科帕奇的城市油耗要在百公里12升左右。但我相信选择这款车的人一定已经考虑到这一点。虽然油耗高了些,但是我若告诉你,这是一台标准的7座SUV,也许你就会觉得值得。没错,在同级别SUV中,科帕奇采用了为数不多的2+3+2的座椅布局,这和全尺寸的豪华SUV一样。驾驶科帕奇出游时,多一些人一定也是多一番乐趣。
2011年6月13日
雨天行驶也不怕 试驾全新雪佛兰科帕奇 “文能提笔安天下,武能上马定乾坤”——不是每个车都能做到。汽车本来就是一个能量守恒定律的最佳代表,想舒适必然操控就会有短板,想撒野,可能与舒适又会划清较明显的界限。一直以来,想在汽车这个大的范畴内找到一款文武兼修的车,是让不少消费者挠头的一件事。雪佛兰科帕奇 ,恰恰是这样一个能文能武的代表。
闲言碎语不要讲,言归正传,雪佛兰全新科帕奇配备了众多电子辅助系统,在公路行驶中,舒适有佳;但要想撒起野,它也会不甘示弱。通过一天的雨天道路行驶,我会将我感受到和体会到的都向您娓娓道来。
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查看全文>> 更多相关>>2011年7月19日
打破不温不火表现 试驾雪佛兰新科帕奇 文章要点:
相比外观的小幅改动,内在的变化则更为彻底
全新的动力系统却有着相同中庸低调的性格
多变的空间+四驱系统让科帕奇成为一名全能助理
这只是一款动了手术之后的改款科帕奇,开发平台(通用Theta平台)、底盘、悬架,甚至四驱系统都没有改变,也依然由通用大宇生产。科帕奇作为通用旗下的一款全球战略车型,一如既往的延续了其中庸的设计风格,毕竟能够让一款车尽量满足世界各地不同人群的审美的确是一件不太容易的事情。而远在澳洲的霍顿以及刚刚进口的欧宝安德拉,正是与科帕奇出自同一平台...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月7日
不断自我升级 试驾全新2011款科帕奇2.4 前些日子刚刚参加了全新的2011款雪佛兰科帕奇的试驾活动,最近它就来到了编辑部,新发动机、新变速箱、新造型,也的确有必要给它来一次全面的评测了。
2.4升全铝DVVT发动机,通用ECOTEC系列中的一款,最大功率123kW,峰值扭矩230N·m,Hydra-Matic六速自动变速箱是通用自己的,编号6T45,承受极限为160kW、315N·m,总重84公斤,之前别克英朗1.6T、君越2.4 SIDI用的也是它。
通用的车,其实挺难做。你想,有时候一个平台出来的...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月20日
4S店标配全合成机油!科帕奇保养调查 汽车保养系列文章今天进行到了家用SUV中的进口雪佛兰科帕奇车型,科帕奇这个名字很响亮,可能因为我脑子里还有个阿帕奇直升机……但是这款SUV车确实是一款很实用的车型,可以说科帕奇没有什么特别的亮点也没有什么显眼的不足,中规中矩。虽然科帕奇从进入中国以来一直没有走入真正的主流,但是使用过它的消费者对此车的口碑还是很好的,下面我们分享一下本周的售后采访成果——科帕奇常规4S店保养明细。
保养周期:
首先,科帕奇有两款发动机,分别是直列4缸2.4L和V6 的3.2L车型,以上两款车的保...
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