动力一般但空间是亮点 试驾新款科帕奇
随着SUV市场的持续升温,众厂家纷纷开始加大在SUV车型上的投入力度。六月份雪佛兰推出了2010款科帕奇,这款几乎没有什么变化的车型却带来了一个让大家吃惊的消息,最高端车型降价10万,于是国内最热闹的20-25万SUV细分市场又多了一个实力不俗的“凑热闹分子”。
同样是主打城市SUV市场,原装进口的雪佛兰科帕奇选择了一条与众不同的路线。从外观到内饰,科帕奇给人的第一感觉都是简单,雪佛兰在宣传语中用低调内敛,追求内在品质介绍科帕奇。现在看来至少在外观上科帕奇已经做到了低调,但它有没有足够的内在品质呢?在试驾完成之后,这个问题的答案还是比较令人满意的。
2010年6月30日
性能强悍高性价比 雪佛兰科帕奇试驾篇
不久前,上海通用低调的调整了旗下原装进口的雪佛兰-科帕奇城市SUV的售价,3.2L车型最高降幅达10万元!就是这一“降”将这款一直很低调的大型豪华城市SUV再次拉近了我们的视线中,日前,在名为“纵横都市 收放自如” 雪佛兰-科帕奇北京专场试驾会上,我近距离的接触到了这位低调的“美国猛男”感受到了“他带给我的强大”。
此次试驾的车型是科帕奇3.2L七座旗舰版,仅售:27.58万元,比老款车型价格低了9.7万元!在精心搭建的“越野”试驾场地,我亲身体验了这款美式城市豪华SUV...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月29日
都市间奏曲! 测试2010款雪佛兰科帕奇 对于雪佛兰科帕奇我们并不陌生,他称得上是城市SUV 中的硬汉──得益于可靠性很高的适时四驱系统和较好的通过性能,然而他也有温情的一面──安静的驾驶环境和从容的操控体验,这在2010款科帕奇上体现得尤为突出。作为一款紧凑级进口SUV,科帕奇在上市之初表现不俗,但随着近两年不断有新的对手加入,城市SUV 被赋予新的时尚内涵,市场竞争渐趋白热化起来,科帕奇所感受到的压力可想而知。因此,希望将科帕奇从“乡间”拉回到“城市”,对上海通用来说不失为明智之举,就市场本身而言,这恐怕也是一种必然的选择。
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查看全文>> 更多相关>>2011年7月7日
改变最大来自前脸部分 实拍新款科帕奇
外观变化大 新款科帕奇到店实拍
雪佛兰科帕奇与2008年进入国内市场,老款车型包含2.4L和3.2L两款发动机。目前2011款雪佛兰科帕奇已经上市,新款科帕奇取消了3.2L发动机的车型,共推出了4款2.4L排量的车型,售价从24.68万-26.38万元。本次时拍的车型为2.4L 5座舒适版,为最低配车型,但即使是最低配车型,该车的配置依然比较丰富。
2011款科帕奇
2011款科帕奇
新款科帕奇改变最大的地方来自前脸部分,全新设计的进气格栅,相比老款车型加大了许多,成上下两部...
查看全文>> 更多相关>>2010年1月15日
动力刚够 测试科帕奇2.4AT 7座车型 在紧凑型SUV这个级别的车型中,拥有7座的车型确实不多,而科帕奇就是其中的一辆。在09年10月份,汽车之家专业评测团队测试了科帕奇的旗舰车型——3.2AT 7座豪华型,详尽的性能测试和四驱越野性能体验,相信一定给大家留下了深刻的印象。近日,我们又有机会测试了科帕奇2.4AT 7座豪华型,接下来我们就一起看看他的具体配置和性能测试结果吧。
由于之前我们对科帕奇3.2AT 7座豪华型做了详细的外观、内饰、储物以及乘坐空间的体验,而在这几个方面2.4AT 7座豪华型也没有什么太大区别,唯有的差...
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