调教更为舒适 评测马自达睿翼轿跑2.5L
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2010/7/4 12:24:00
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随着马自达睿翼轿跑的上市，关于其是否能延续上一代的经典，已经成为了人们普遍关注的问题。轿跑虽然听起来非常刺激我们的运动神经，但其定位更多的是追求视觉与性能的平衡点，而这种更具张力的视觉效果恰恰照顾了大多数人的审美观。睿翼轿跑定位于中高级车市场，车身结构与睿翼三厢版非常接近，相比上代车型变化并不大。
外观：整体结构变化小 尾部依旧是亮点
睿翼轿跑与普通版车型最主要的区别来自“首与尾”，水箱中网采用了更加硬朗的一字型同色格栅设计，两侧雾灯周围加大了镀铬装饰范围，不仅使得车头看上去更加紧凑，而且显得张力十足。
在车身侧面，睿翼轿跑的结构并没有改变，车身长度同样为4755mm，但更加夸大的C柱与紧凑的车尾，使得睿翼轿跑在整体效果上更具动感。尾灯以银白色代替普通版红色为主的底色，宽大的尾翼为整体提升了不错的视觉效果。
2010年3月31日
都市运动派 马自达睿翼轿跑亮点解析篇
睿翼是一汽马自达于09年3月推出的车型，凭借着运动性的流线型外观和精准的操控性赢得了消费者的青睐。4月中旬，搭载2.0L和2.5L两种动力总成的睿翼轿跑车型将上市销售，这款车的车身颜色与轿车版基本相同，而这款车的售价将不低于22万元。下面就让我们根据这款车的实拍图片来抢先了解一下睿翼轿跑的外观以及内饰的众多亮点。
一汽马自达睿翼轿跑作为一款运动车型，其在整体设计方面均凸显出时尚运动的风格。设计大胆且动感十足的车身线条从车身前端一直延伸到A柱，鹰眼型前大灯与轿车版没有差别，十分的醒...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月6日
品尝“掀”滋味 马六睿翼轿跑试驾报告 作为中级车阵营里第一个主推运动性的车型，马自达6获得了很大的成功，尤其是轿跑版的5HB（5-door hatchback）掀背车型，更是一时掀起了国内轿跑车的风潮。如今新一代的马自达6---睿翼的轿跑版车版本也已经到来，它能否继续老款车的辉煌，“掀”声夺人呢？随我们一起去尝尝“掀”，找出问题的答案吧。
静态评测部分：
外观造型：与上一代相同思路
睿翼轿跑版是从睿翼三厢车型衍变而来的，有意思的是它的变化之处几乎和上一代马自达6轿跑车相同。最明显的变化是在前脸上，与上代...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月27日
能否重现马6辉煌 图解马自达6睿翼轿跑 2009年全国总销量12948辆（4月12日上市），今年前2个月累计销量4475辆，月均2000辆左右的销售数据表明，睿翼只不过是中级车市场上的一款边缘车型，与新君威、迈腾等竞争对手有着不小的差距。而为了提升销量，睿翼的市场优惠幅度普遍达到2万元的现金优惠，但这依然不足以让它成为市场上的热销车。为了扭转目前睿翼销量不温不火的现状，一汽马自达推出了睿翼车系的旗舰车型睿翼轿跑版车型。
“马自达6睿翼轿跑”，这个长长的名字已经突出了这款作为第二代马自达6引入中国市场的车型与老款马6间的关系和高于前...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月19日
2秒的性能提升 测试马自达睿翼轿跑2.5 上礼拜我们测试了马自达睿翼轿跑2.0，有点遗憾的是，我因为身体问题与它擦肩而过，不过不要紧，因为我回归的这周拿到了2.5L车型，在上次警察学院赛道试驾之后，终于可以挂上测试仪进行测试了。
通过排量的提升，2.5L发动机最大功率达到了124kW（169马力），最大扭矩能够达到226Nm，并且压缩比降到了9.5，对于油品的适应性更好。
之前已经在赛道上试驾过2.5L睿翼轿跑，不过那次毕竟是一次激烈驾驶激烈驾驶，油门尽可能的保证全开，竭尽全力的榨干发动机每一份力量，所以这...
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