“生逢其时” 评价测试马自达睿翼轿跑
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2010/7/13 13:31:00
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一汽马自达睿翼轿跑2.0
二十一世纪初期是我国汽车市场腾飞最为迅速的时期,也就是在当时,B级车开始逐渐为人们所熟知,比如帕萨特B5。时至今日,B级车也一直是我国汽车市场的销售主力军,可以说人们在茶余饭后谈论的最主要车型就是B级车,因为B级车介于A级车(家用1.6L,10万元左右)和C级车(豪华车)之间,而且B级车的配置要高于A级车,其性能又与C级车接近,因此B级车在很大程度上更受普通消费者追捧。
轿跑,个人觉得这是个很不错的定位,运动中又不失商务,很有活力又不会让人觉得太过轻浮,也许这也是这些设计轿跑的汽车厂商想要的效果。随着消费者日趋年轻化,B级车也一改以往偏重中庸而沉稳的设计主思路,适时也会推出一些符合社会年轻精英人士的车型,比如今天这辆我们要向朋友们介绍的这款车型——“一汽马自达睿翼轿跑”。
2010年3月28日
回归其运动本性 睿翼轿跑展车到店实拍 继睿翼2.0L车型上市后,一汽马自达将在今年推出睿翼的轿跑版车型,据悉,睿翼轿跑将在4月正式上市,同样将搭载2.5L发动机,据相关人士透露,睿翼轿跑售价可能在22万元以上,近日全新睿翼轿跑车型展车已经抵达上海,下面就让我们先一睹为快!
外观:个性鲜明,运动感十足
此次将上市的睿翼轿跑车型相比在售的轿车车型最大的变化还是在前脸上,新一代睿翼轿跑比轿车车型具备了更为鲜明的个性和外形特征。尤其是雾灯区域的变化,改成了全新的网状设计,与目前的进口SUV车型CX-7以及即将上市的MPV车型M...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月31日
改变不仅在外表!专业评测睿翼轿跑2.5 我们平时常说“不能以貌取人”,这句话也同样适用于汽车。车同人一样,其好坏优劣绝不仅仅体现在外表上。一般这句话多用来表达平庸外观之外的不俗内涵之意,而今天用在这里完全不是这个意思,因为故事主角——马自达睿翼轿跑的外观已经足够吸引人,但还需要我们去进一步体会其内涵。
当我开着这辆红的扎眼的睿翼轿跑行驶在大街上,或是在停车场、洗车店,总会有人投来羡慕的目光甚至上前打问这辆车的信息。这的确让人欣喜,毋庸置疑他们都是被眼前这辆轿跑的形色所打动,而他们所不知的是在美丽外表之下,它还有更吸引人的东西。...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月28日
未上市/先到店 睿翼轿跑2.5车型实拍图 对于喜欢轿跑风格的消费者来说,老款马自达6轿跑车型的停产无疑是一种遗憾。在睿翼正式上市快一年的时候,我们迎来了即将上市的睿翼轿跑版车型(睿翼轿跑很可能在北京车展之前4月中旬上市)。
编辑本次实拍的是睿翼轿跑2.5车型,由于其还没有正式上市,对于它确切的配置以及更多消息不能确定。接下来的实拍文章仅对看到的配置做一大致的介绍,重点介绍将放在与普通版睿翼的区别上,希望大家可以理解。
● 掀背造型更显运动 依旧配备16寸普通轮毂很失望
从09年4月睿翼的上市,到如今睿翼轿跑...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月20日
运动的理由 马自达睿翼2.5L静态感受篇
【专业评测】几大日本汽车厂商论起性格都各有特点,而其中马自达和本田是好动派的代表。但在中国,本田显然要更注重实际销售利益一些,它做的更偏向于商务。马自达则很固执,它依然是运动,包括旗下的每一款车。
马自达6的市场表现非常成功,甚至超出了马自达自己的预期。这为后续车型的跟进提供了信心。几年之后,马6这个曾经的弯道王换代的时候到了,自然所有人都很期待。不过时过境迁,市场上的对手除了曾经那个只会跑直线的宝来外,还有很多真正的内家高手。那么它该以什么样的面目出场呢?
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