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新马自达5海外试驾:全然的“流”体验

  纠错  2010/7/15 17:18:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  全新马自达5 MVP多功能汽车全新改版,第一次彻头彻尾地呈现出马自达品牌“流”(Nagare)的设计理念,引起了不小的轰动。这款车今年十月将在英国粉墨登场,我们借着马自达5内部预展的好机会,先试为快!

流动型设计+家族新脸谱造型

    新款马自达5的前脸变化引人注目,采用了马自达家族新脸谱设计——大笑脸,风格颇有点儿马自达3的意味:格栅整体下移,配合粗大的黑色保险杠,以及窄长的蜂窝状护网。修长的柳叶眉轮廓,组合透镜式晶钻大灯,清新圆润之中延续了马自达硬朗的运动风格。车身添加了几条时尚飘逸的腰线,浅色车款的腰线若隐若现地溶于流线型的浅色车身之中,力图营造出一种乘风破浪,动静结合的视觉感受。肩部线条的上扬使得后视窗与尾灯被隔开较远,整个车尾造型不如之前的款型简单而优雅,倒也显得壮实而厚重。

马自达车款中最上乘的内饰

    全新马自达5的内饰在马自达所有车款中可以说是首屈一指,采用的是高贵稳重的全黑面料,空调出风口、车门面板和中控台的旋钮不仅操作便捷,还都装点了拉丝银色装饰条,做工精细上乘。马自达5的仪表盘设计也有所改观,由平板三圈式改为时下受欢迎的双筒型,颜色也由淡蓝变为更加爽朗的白色银光。

MVP空间是王道

    全新马自达5延续了宽逸舒适的老款车型的7座设计,所有座椅都可以翻折和前移。前排座椅可以完全放平,与后排座椅形成两张大床,1.8米左右的成人可以在旅途中美美地睡上一觉;中排的中间座椅可以根据需要折叠起来,不仅扩大座位空间而且方便出入后排;后排座椅折叠放倒后靠背完全与行李厢地板齐平,留出了宽敞的装载空间。行李厢下还设计有储物隔层,可以放置工具和零碎物品。

    另外,后车门采用双对开式滑轨结构,可以在有限的停放空间中,为乘客轻松出入后排座位提供了最大的便利。


依旧沿用老款车型的滑动式侧门,所有座椅均可翻折

2011年1月13日

实用的空间感重要 试驾新马自达5 2.0
      前言:MPV车型近年已悄然发展至家用领域,舒适的乘坐和实用的空间使之成为很多家庭购车用户的首选,不过以往MPV多以主打空间和舒适的优势来吸引客户,然而新款的马自达5却不仅具备同样的优势,更以“流”作为产品设计的核心思想,在驾控方面也进行了诸多的升级和努力,今天的试驾活动虽短,但我们仍愿意为网友呈现我们首次接触这款车的一些感受。   “流”这个设计理念由最初的理解可能更多表现在外观上,而实际上马自达并不仅让这一理念停留在视觉上,对于整车的驾控体验也贯彻着这一思想,比如更加灵动、流畅的操控...查看全文>> 更多相关>>
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