白领时尚生活车 深度试驾北京现代瑞纳
距离2010年的北京车展已近三个月了，提起北京现代一款名为VERNA的展车，相信不少人还有着很深的印象。近日有消息称，新车即将于8月23日上市，中文名称也已正式确定为“瑞纳”。在上市之前，笔者应邀来到大连参加瑞纳的试驾活动，在这里第一时间为大家奉上它的试驾报告，让大家一览庐山真面目。
瑞纳是现代汽车集合韩国、北美、欧洲三大研发中心之力，历时5年研发的战略车型，共有1.4L和1.6L两种排量。主要消费者为出生在70年代末80年代初30岁左右的都市白领，追求时尚和生活品质是这个人群的特质。瑞纳车身长、宽、高分别为4340mm、1700mm、1460mm，2570mm的轴距堪称同级别最大。虽然定位为A0级车型，但在各个方面已经开始向A级车看齐，以满足目标消费群体对品质的追求。
外观：延续流体雕塑理念 以曲线凸显刚劲在试驾现代ix35的时候，“流体雕塑”的设计理念便给我留下了深刻的印象。看到瑞纳的实车之后，我也有种似曾相识之感。在车身的轮廓和线条当中，几乎找不到一条直线，这样的车子本该有一种柔美的气质，但在瑞纳身上，我更多感觉到的是刚劲的气息。
试北京现代瑞纳
同样打着“流体雕塑”的招牌，瑞纳的中网设计却和ix35绝不雷同，简单两根曲线勾出的笑脸和双辐条的格栅兼具气势和亲和力，尺寸增大的现代LOGO看起来也比同级的雅绅特更加醒目。周围辐射状排布的线条让瑞纳的前脸有种缩紧的感觉，也隐隐的透出前冲的气势。前包围的梯形格栅正应和了当下的大嘴风潮，雾灯的造型配以夸张的外框，宛如一对獠牙，气势汹汹。正面看来，大灯外延的尖角与悦动有几分神似，而转到侧面之后，更多向后延伸的部分使前冲之感得到强化。级别所限，采用的仅是卤素大灯，也并未加装透镜。
试北京现代瑞纳
试北京现代瑞纳
在我看来，正向的斜45度是欣赏瑞纳的最佳角度，这样我们能更多领略到线条的魅力。双腰线设计也是当下的潮流，犀利的腰线和清晰的腹线让瑞纳的侧面显得无比性感。再加上流线型的车顶轮廓和高窗线、短前悬和短车尾，体现出强烈的轿跑车风格。
试北京现代瑞纳
2011年8月23日
对抗奥迪Q7 官方图解英菲尼迪JX概念车
作为英菲尼迪进军豪华跨界车领域的又一力作，英菲尼迪JX概念车在亮相之前可谓吊足了消费者的胃口，六张局部图片好似连续剧般公布，使得它充满了神秘感。不过这一切的谜团都已在8月18日举行的2011年卵石滩汽车巡展被揭开。据悉，在JX概念车亮相之后，其量产版的车型也会与今年11月举办的美国洛杉矶车展上与公众见面。
这款名为JX的概念车在设计上与之前发布那台名叫Etherea的感念车异曲同工，大气的前脸与动感的车身昭示着他Crossover的血统，而奢华的内饰与诸多高科技的配置则诉说着它高贵...查看全文>>