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雪铁龙C5尊贵型深度试驾-舒适性配置篇

  纠错  2010/7/18 10:54:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

雪铁龙C5在舒适性配置方面堪称表现上佳,很多跨越B级车应有的配置在C5上依然可以找到。很大程度上提高了C5吸引眼球的效果,比如后排可以独立控制前排座椅,B柱上的空调出风口,舒适性非常不错的座椅等等,都是C5在舒适性配置方面可以获得加分的选项。

充满时尚感的仪表组合,白色数字配合红色指针,视觉反差很大,显示效果不错。镀铬装饰圈有效提升了仪表的质感,可见设计师对C5的用心。

C5的方向盘看起来好像非常复杂,通过实际测试与使用,这个集成了车辆信息设置,音响控制开关,巡航定速控制开关的真皮包裹的方向盘给人感觉还不错,但功能太多反而影响使用,恐怕需要长时间摸索才能在行驶中,将各个功能操作熟练。

喇叭按键的范围偏小,但整个方向盘的作工比较不错,人体工程学方面的设计也很到位,手指的感觉很舒服。

驾驶位的座椅记忆功能被放在车门内饰板上,很方便使用。而且功能比较强大,集成了外后视镜及空调的调节数据,也就是说针对个人喜好,C5用这种简单的记忆芯片将一切搞定,剩下的就是享受了。

灯光控制杆上集成了自动大灯功能 带有雨量感应的多级可调控制杆

双区域可独立控制的自动空调 3段式座椅加热功能

C5的座椅舒适性很不错,腿部支撑的范围尽管不是很大,但还是有效果的,白色的真皮座椅很显整车绅士,素雅的风格,但日常搭理可就需要点功夫了。3段式的座椅加热功能配合双区域独立控制空调,在舒适性上可以保证乘客在冬天的驾乘感受。

踏板采用了纯橡胶的材质,这种材质在雨雪天气能制造出非常烦人的吱吱声,如果选用金属踏板,相信实用性与质感会获得很大程度上的提高。

大尺寸的液晶屏幕非常实用,集合了导航,音响及车辆基本信息等功能,通过方向盘上的多功能按键组合,可以将你需要的资料全部放在液晶屏上进行显示。而且逆光时候的使用,丝毫不会受到影响,色彩饱和度非常高。

位于变速箱档把前方的烟灰缸,太小了,实用性欠佳。烟灰缸前面的储物盒空间也不是非常理想,个头大一点的手机不能完全放在里面。

副驾驶位的手套箱开关做工不太让人满意 手套箱内还是很有“料”的

手套箱的材质很塑料化,单看这一部分,有点廉价的感觉,不过功能性还是不错的,手套箱内有视频端口,通过外接播放器可以将画面在液晶屏上播出。不过行驶中是不能使用这项功能,注意行驶安全才是正经事。

车门的开启角度较大,对乘车人上下车来说,是个简单的事,就算行动不便的老人,也不会因为车门开启角度的设计问题产生阻碍。

车门内侧也同样采用了灰色桃木装饰,与中控台遥相呼应的感觉还是不错的。

B柱的出风口可以上下左右调节,坐在中间的乘客也同样会被照顾到,前排座椅底下的出风口很实用。出风量可以得到很好的保证,测试中我们刻意将空调开到最低挡,后排的乘客依然可以感受到冷气。

后排控制前排的这个功能在B级车中很少出现,一般都在豪华车或者商务车上作为标配,看来C5不光把目光瞄向白领人群,还有可能是领导。

尽管后窗遮阳帘是手动控制的,但我还是觉得这个配置对舒适性的提高有很大帮助,后脑勺被晒着,尤其是西晒的太阳,确实让人倍感不爽。

手扶箱上方的隔板 打开隔板可以通往后备箱

长途旅行或者下雨的时候从后备箱拿食物或者雨伞是个麻烦事儿,有了这个小通道还是非常方便的,不用下车就能方便自己。

坐在C5里是个享受的事,这个价位能有很多车型可以选择,就我个人而言,我更倾向于C5,宽大的后排空间,素雅的内饰风格,做工和质感都很好的座椅,可以保证多数人的乘车需求,要是能在前排头枕上安装2个液晶屏幕,也应该是个更美好的设想吧。

2010年7月2日

姗姗来迟舒适是重点 雪铁龙C5测试分析
    雪铁龙C5的国产,彻底终结了神龙汽车没有中型车、车型技术老旧的历史。作为标致雪铁龙第一款国产中型车,雪铁龙C5第一次在国产车型中运用了后多连杆独立悬挂,且第一次破天荒的搭载了6速自动变速箱。尽管C5对标致雪铁龙来说有着如此之多的第一,但是在国内中型车市场,雪铁龙C5显然是来迟了。   由于国产雪铁龙C5的姗姗来迟,且之前进口版本保有量非常稀少,因此雪铁龙C5的口碑没有得到广泛传播,我们发现在网络上有着众多持币待购的网友关注着雪铁龙C5, 本篇文章从媒体与车主的角度,客观全面的分析了雪铁龙C...查看全文>> 更多相关>>
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