内涵源自表面动感试驾一汽大众CC 2.0T
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2010/7/18 15:19:00
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前言:如果说国产CC是一款备受瞩目的新车,相信各位都不会反对,从这台号称最美的大众车驶下一汽大众生产线的那一刻,到7月15日正式上市,众多关于国产CC的消息充斥着所有媒体,与CC相关的诸如售价、配置、技术、上市日期甚至是车身颜色,都成为大家关注的焦点。
经过漫长的等待,国产CC终于正式公布了售价,这也几乎是所有人(包括我在内)最关心的一件事,好在一汽大众并没有给出一个特别离谱的价格区间。先期我的同事在第一时间赶到4S店为大家详细的展示了国产CC,具体分析配置和价格的文章已经由我的同事制作完成,而我的工作就是在上市会后举办的试驾活动中短暂的体验国产CC的驾驶感受,并将其表述给关心国产CC的各位网友。
正如各位所看到的,国产CC在造型方面与进口版保持了高度一致,犀利的头灯与线条更立体的前保险杠搭配相得益彰。全系标配的双光氙气大灯拥有比较完善的功能,包括自动开启、清洗以及随动转向功能。
侧面线条是CC最性感的部分,B柱之后大幅下倾的车顶成功的将CC塑造为一款动感而优雅的轿跑车,再加上非常酷的无框式车门,我相信很少有人会说CC不漂亮。车顶线条与车尾和后风挡过度的非常协调,致使车尾比较短,行李箱盖上那翘起的“鸭尾”也凸显了CC的运动定位。不规则的双圆形尾灯在点亮时很好看,安放在短小且饱满的车尾上成为了CC的点睛之笔。
2010年4月29日
绅士的时尚 车展上静态评测一汽大众CC
由于行政和商务场合的需要,多数中级车的外形设计中规中矩,除了稳重气派外,再找不出一点半点的年轻活力。而今天编辑要说的是,其实绅士也有时尚、运动的一面。如即将上市的一汽大众CC,就是这样一款外观很fashion很个性的中级车。
从车辆的外观来看,其实一汽大众CC与进口CC没有太大区别,看来想买国产CC的消费者终于能享受到原汁原味的感觉。大众CC并未采用其最流行的家族脸谱式设计,而是在经典的大众元素后还大众汽车的未来设计趋势展现的淋漓尽致。
大众CC的前进气格栅的尺寸较大并且全部为镀...
查看全文>> 更多相关>>2011年7月7日
越看越是完美 海外实拍大众CC R-Line版
大众汽车的高性能车型研发中心R部门,是催生高性能大众车诞生地。和大多数厂商一样,分为外观提升套件,和整车综合性能提升套件。大众汽车推出运动外观套件的R-line系列改装车型只是在外观上更加动感。R系列作为在动力,悬架,整体上设计上强调高性能。大众大众旗下炙手可热的R-Line运动套件已经已有多款车型贩售:高尔夫、尚酷、途安、新途观、帕萨特、帕萨特Variant和途锐共7款车型可以选配,而最新推出的大众CC R-Line则是可以选装R-Line套件的第8款大众车型。这款车也即将进入国内销...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月11日
运动型男激情的诱惑 实拍大众CC2.0T
进口大众CC 2.0T之说以称之为运动型男就是因为就算他静静的停在那也有一种让人不能抗拒的诱惑,无论是外形,动力还是内饰,他都全方面的诠释了什么是动感。下面就让广大网友跟随小编的图片,一起来静静的品味一下这个运动型男吧。
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大U型的前脸已经被运用到了国产高6的身上,而这种抽象的颠峰之作在CC身上得到了完美体现
运动范十足,就算是静静的停在那儿,也给人一种视觉的冲击
刀锋形的前大灯让人无论从哪个方向看都是那么有型,现在有没有激起你们的运动神精呢。
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查看全文>> 更多相关>>2009年7月23日
完美的设计 试驾大众CC四门Coupe车型 在进入中国市场之前,大众CC还有着另外一个名字帕萨特CC,也许是有意拉开多年来帕萨特在国人眼里中高级商务车的定位,又或者是刻意回避南北大众对于帕萨特B6之争的嫌疑,在登陆中国之后大众为这款定位更为高端的4门Coupe取了一个非常大众的名字:大众CC。
大众CC
和同出自PQ46平台的帕萨特B6,也就是咱们的迈腾相比,CC跑车化特征十分明显。CC车长4796毫米、宽1856毫米、高1422毫米,轴距2710毫米。从尺寸上看,比迈腾更加修长也更为宽大,只是在高度上较后者降低了50毫米,...
查看全文>> 更多相关>>