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老外评车:2010款斯巴鲁outback新傲虎

  纠错  2010/7/21 15:35:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
不知道具体从那一天起,各大汽车品牌争先恐后地推出自己的跨界车型,它们扰乱了轿车与SUV 的界限,让一切变得含糊不清,难以理解。而斯巴鲁之所以打造一款这样独特的车型,想必也是颇费了一番脑筋,因为只要跟SUV (专区)沾上边,基本就意味着在国内不愁卖了。

    傲虎 是为跨界而生的,是一款介于Wagon和SUV之间的Crossover车型,自1995年第一代车型诞生以来,以精确的市场定位和出色的性能赢得不少消费者的喜爱。


    不过明眼人很容易看出,即使是如今的第四代傲虎,与力狮仍然有着千丝万缕的联系。第一眼看到傲虎时,你一定很诧异,这不就是力狮旅行版么?的确,从本质上说,它几乎就是一款提高底盘的力狮旅行轿车,而且在造型方面二者也可谓同胞兄弟。

    长期以来,斯巴鲁汽车都是以水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统著称,说起斯巴鲁的车,大家都说不错,但是一看市场占有率,却比不过其他日系品牌。那么2010款斯巴鲁傲虎,它的性能究竟如何呢?

    本期车型:2010款斯巴鲁傲虎

    售价:$22,995 - $30,995,约合人民币15.6万-21.1万

    评论员:Evan Griffey

    评分:8.2分(十分制)

    总结:作为一款多功能车,斯巴鲁傲虎就像是一把“跑在轮子上的瑞士军刀”,可以满足你的各种愿望。无论是日常代步,还是山路越野,似乎在它身上挑不出任何毛病。

 

2014年2月13日

功能配置得强化 实拍2014款斯巴鲁傲虎
    水平对置发动机,左右对称全时四驱系统,不得不承认这样的开篇的确显得有些缺乏新意了。即便是笔者在深夜中苦思冥想着要以更加新颖的词汇来引述今天内容的主角,但最终却还是无奈的将这众所周知的一句摆在了文章的最前端。不过这样的做法其实也没错,因为如此简单的一句便足以代表斯巴鲁品牌的灵魂。而略显不同的是,眼前的这台车头上同样闪烁着昴星光芒的斯巴鲁车型,却与我们熟悉的那些驰骋山路的“进攻性武器”有着壁垒分明的性格,尽管它拥有着一样霸气且响亮的名字——Outback“傲虎”。 外观设计:延续跨...查看全文>> 更多相关>>
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