三剑合一驭未来 奇瑞旗云家族品鉴试驾
旗云,原指珠穆朗玛峰上一种奇观,因出现之时形如旗故而得名,沿着山顶偏向一侧,迎风招展变幻莫测,拥有着一股独特的美,与之美出其右者甚之。除了自然之美之外,它还是指引方向的风向标,更承载着实现宏伟目标的理想,奇瑞旗云品牌由此应运而生。
奇瑞旗云品牌共分旗云1、2、3三大车系,共14款车型,于5月27日正式发布。一把剑的力量怎敌三剑客联手之威,这一点道理相信世人都能明白,三剑客共闯江湖的故事也就从此开始了。
此次全国性质的旗云品牌品鉴试驾活动7月份抵达京城,北京多家4S经销商协力合办,邀多家媒体及多位车友共同参加,全程近150公里的品鉴体验令参与者对“旗云三兄弟”有了更为深入的体验,“三兄弟”同名旗云却各有所长,接下来让我们一一感受。
旗云1
初闻其名有一种陌生之感,得见真面目恍然大悟,敢问:“可是QQ6的同胞兄弟?”答曰:“不才正是。”旗云1与QQ6采用相同平台,两位同胞兄弟整体外观风格相近,不同QQ6的饱满圆润,旗云1线条更为清晰,前脸也舒展开来了,中规中矩的设计也使褒贬不一的QQ6“非主流造型”划上了句号。
顺应车渐渐成为人们生活一部分的大趋势,旗云1在车内方面也有了不小的提升,2340mm的轴距带来了不错内部空间,在同级别车型中绝不逊色,试乘旗云1的过程中不敢说宽敞,但并未感到拥挤(编者身高180+),在储物方面设计者下足了功夫,全车可利用之处无不尽其所能。
此次试驾的1.0L车型是鱼与熊掌很好的证明,动力不算强劲的发动机在燃油经济性上的表现可圈可点,与5挡手动变速箱的配合尚佳,较同级别采用自动变速箱的车型,在提速上有一定的优势。奇瑞研发ACTECO发动机的钱没有白花,收到了不多的效果。不过此次未能体验到1.3L发动机究竟如何,留有遗憾。
不过在泥泞路面上坡时略显疲软。悬挂对于路面的反馈直截了当,颠簸的过滤将是旗云1今后继续进化的一个课题。
2010年7月21日
三剑合一驭未来 奇瑞旗云家族品鉴试驾 旗云,原指珠穆朗玛峰上一种奇观,因出现之时形如旗故而得名,沿着山顶偏向一侧,迎风招展变幻莫测,拥有着一股独特的美,与之美出其右者甚之。除了自然之美之外,它还是指引方向的风向标,更承载着实现宏伟目标的理想,奇瑞旗云品牌由此应运而生。
奇瑞旗云品牌共分旗云1、2、3三大车系,共14款车型,于5月27日正式发布。一把剑的力量怎敌三剑客联手之威,这一点道理相信世人都能明白,三剑客共闯江湖的故事也就从此开始了。
此次全国性质的旗云品牌品鉴试驾活动7月份抵达京城,北京多家4S经...
查看全文>> 更多相关>>2009年3月13日
跋涉潜力 西域长途试驾奇瑞07款旗云 此次奇瑞年型车新疆试驾活动,我既没有选择视野好的瑞虎3,也没有选择动力出众的A518,反而选择了奇瑞的老将——旗云,目的就是想知道,是什么让旗云这款老车一直长盛不衰?
车队从乌鲁木齐的奇瑞秋林4S店出发,目标是800多公里外的喀纳斯 旗云1.3更适合城市驾驶,长途奔袭不是强项 这次车队安排了三辆07款旗云,其中两台1.3的一台1.6的。笔者驾驶的是一台1.3标准型,这款1.3升发动机是在1.6的CAC480发动机基础上改进而来的,同样具备了原发动机可靠的技术性能优...
查看全文>> 更多相关>>2008年11月25日
更强劲更安静 测评奇瑞新旗云1.5 这次新旗云装备了一款1.5升的全新发动机——SQR477F。在风云II代推出之前,这台发动机使得新旗云更强劲也更安静。
1.5升的新发动机给旗云带来新鲜血液发动机源于老480ED,但经多项改进,性能提升明显 与之前的1.3升发动机一样,这台全新的1.5升发动机也是基于老的1.6升SQR480改进而来。新的发动机在缸盖部分重新设计,摒弃了原有落后的8气门进排气系统,取而代之以主流的16气门。如此改进的结果是,这台1.5升发动机的重量相比SQR480降低了10公斤,但动...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月23日
发动机是亮点 新旗云1.5L实拍体验 对于中国的汽车消费者来说,“高油价”时代已经正式到来。一直以“更安全、更节能、更环保”为生产目标的奇瑞汽车,其新旗云1.5L的上市,更好的迎合了当今消费者的需求。
● 外观中庸,并无太大变化
奇瑞旗云相信大家并不陌生,作为奇瑞首推的紧凑型家用车,其平实朴素的风格和平易近人的价格,还是吸引了不少的追随者。
新旗云1.5L的外观并没有太大变化,晶钻式前大灯使新旗云看上去更加有神,尾灯也发生了细微变化,高亮度LED大灯的外凸式设计比较独特。整...
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