雪铁龙C5 尊贵型优缺点总结及编辑评价
从车型上划分，B级车或者叫中级车，基本上是以商务车为主力车型，而越来越多的中级车购车者却多数为自家用，购车者身份多为公司高管，私企业主等等。他们有一定的经济实力和主观对某车型的判断力。
纵观雪铁龙C5的同级对手，无外乎还是那么几台，有偏重驾驶性能的，有偏重外观设计的，当然每台车都有其自身属性和内涵，人车合一当然也体现在车辆本身的固有属性和驾驶者的气质风度上，合一当然是完美的。
编辑评星
| 设计 |  |
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| 性格 |  | |
| 驾驶 | | |
| 成本 |  | |
| 口碑 | | |
| 总评 |  |
外观飘逸动感，内饰做工精致，2.3L排量动力将将够用，操控感不错，整车极限较低，不适合激烈驾驶。养车用车花费成本在中级车中平均水平，2.3L尊贵型裸车价格在B级车中有明显优势。
雪铁龙C5尊贵型优缺点分析
| 优点 | 缺点 | |
| 车身 | 外观时尚感很强，镀铬装饰件贯穿整车 | |
| 车门开启角度较大，方便进出 | 后排座椅不可放倒 | |
| 后风挡玻璃造型较突出 | 后门窗玻璃略小 | |
| 行李箱地板材质不错 | 行李箱门槛距地略高 | |
| 优点 | 缺点 | |
| 舒适性 及操作 便利性 |
主动性安全配置装配丰富且全系标配 | 液晶屏还可以在大一些 |
| 小尺寸备胎节省行李箱空间 | 前排座椅安全带高低不可调 | |
| 由于轮胎和避震的关系，导致车身 略高，复杂路况的通过性不错 |
整车操控性偏弱 | |
| 带两组记忆功能的前排加热座椅 | 前排座材质很好，包覆性欠佳 | |
| 后排可控制副驾驶座位功能是亮点 | 如果有免钥匙进入系统会更加方便 | |
| 优点 | 缺点 | |
| 动力 | Tiptronic六速变速箱换挡非常平顺 | 手动模式变速箱反映略慢 |
| 2.3L发动机低转速扭力一般 | ||
| 非直喷发动机供油技术 | ||
| 优点 | 缺点 | |
| 操控 | 比较易于驾驶 | 绕桩测试中车尾反映略慢 |
| 助力转向很轻盈，更适合城市驾驶 | ||
| 刹车踏板力度合适，输出较为线性 | 紧急制动车身前倾较严重 | |
| 路感比较清晰，减震器回弹较快 | 车身晃动略微大一些 | |
| 手动模式换挡较为直接，迅速 | ||
| 优点 | 缺点 | |
| 安全 | 欧洲NCAP五星碰撞安全 | |
| 装配胎压监测系统 | ||
| 倒车影像系统很好用，液晶屏色彩真实 | ||
| 优点 | 缺点 | |
| 环保 | 全系国4标准，装配OBD触媒系统 | |
| 优点 | 缺点 | |
| 使用成本 | 综合油耗12L/100Km | 对于2.3L的发动机来说，油耗略高 |
| 以一年1万公里计算，油耗花费为7788元 |
在经过一些列的测试之后，我们针对于东风雪铁龙C5 2.3L尊贵型的具体表现给予评价，总分为500分，最后得分为312分。同德国制造的同级竞争对手而言，它在品质感及操控方面表现稍差。但它的竞争优势在于它的价格，以及更能承受的售后服务价格及易损件价格，当然在价格方面也存在着很大的优势。
AutoBild 汽车画报网 得分-312
| 车身 | 满分 | 东风雪铁龙C5 2.3L尊贵型 |
| 前部车身空间 | 15 | 14 |
| 后部车身空间 | 10 | 4 |
| 空间感 | 5 | 5 |
| 行李厢空间 | 15 | 12 |
| 可变性 | 5 | 3 |
| 负载 | 5 | 4 |
| 驾驶视野 | 5 | 3 |
| 质量感 | 15 | 10 |
| 被动安全 | 20 | 8 |
| 其他 | 5 | 3 |
| 本项得分 | 100 | 66 |
| 动力 | 满分 | 东风雪铁龙C5 2.3L尊贵型 |
| 起步加速 | 10 | 6 |
| 最高速度 | 5 | 4 |
| 中途加速 | 15 | 7 |
| 发动机运转平顺性 | 10 | 9 |
| 转速提升/油门响应 | 5 | 2 |
| 变速箱 | 10 | 7 |
| 测试油耗 | 25 | 12 |
| 续驶里程 | 5 | 3 |
| 排放/环保 | 15 | 7 |
| 本项得分 | 100 | 57 |
| 舒适 | 满分 | 东风雪铁龙C5 2.3L尊贵型 |
| 避震 | 20 | 16 |
| 前排上车便利性 | 15 | 9 |
| 后排上车便利性 | 10 | 7 |
| 车内噪音 | 5 | 4 |
| 噪音感 | 10 | 8 |
| 舒适性装备 | 15 | 8 |
| 技术选项 | 5 | 3 |
| 操作便利性 | 10 | 6 |
| 空调效果 | 10 | 7 |
| 本项得分 | 100 | 68 |
| 安全 | 满分 | 东风雪铁龙C5 2.3L尊贵型 |
| 主动安全 | 20 | 17 |
| 电子辅助 | 10 | 6 |
| 直线保持 | 5 | 5 |
| 路面反馈 | 15 | 9 |
| 弯道控制 | 15 | 7 |
| 制动距离 | 20 | 14 |
| 轮胎抓地性 | 10 | 6 |
| 转弯直径 | 5 | 1 |
| 本项得分 | 100 | 65 |
| 测试得分 | 400 | 256 |
| 成本 | 满分 | 东风雪铁龙C5 2.3L尊贵型 |
| 价格 | 40 | 20 |
| 保值 | 10 | 3 |
| 税/保险 | 10 | 5 |
| 保养 | 10 | 10 |
| 保修 | 15 | 7 |
| 油耗 (10000 km/年) | 10 | 8 |
| 升级附加费 | 5 | 3 |
| 本项得分 | 100 | 56 |
| 总分 | 500 | 312 |
