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坐享极致顺畅!试驾吉利帝豪EC7-CVT版

  纠错  2010/8/2 20:04:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

提起帝豪EC7,相信对吉利汽车比较关注的朋友们对它都很熟悉。自去年上市后,帝豪EC7凭借着超高的性价比,受到广大消费者普遍的关注。唯一让人感到遗憾的,就是帝豪EC7首批面市的车型中并没有推出自动挡车型,这与EC7的市场定位未免有些不符。相隔近一年之后,帝豪品牌终于迎来了旗下首款产品EC7的CVT版产品,它的推出,将为帝豪EC7带来更大的市场空间。

本次试驾我们来到了帝豪EC7的故乡-宁波,这里的秀美风景与帝豪EC7的设计风格不谋而合。帝豪EC7除了是帝豪品牌的首款车型外,EC7-CVT版也是吉利汽车首款搭载CVT无级变速箱的车型。它上市后的市场情况,将直接影响吉利汽车未来在CVT领域的发展方向。

帝豪EC7所搭载的CVT无极变速箱采用比利时PUNCH公司在南京邦奇全资投资的变速箱厂生产,变速箱完全采用比利时PUNCH公司的技术、工艺、设备和生产线。像卡罗拉、飞度等在国内销量可观的合资品牌车型,国内所销售的版本,还停留在自动挡层面,而这些车型在国外均配备了CVT变速器。由此可见,作为自主品牌领军人物之一的吉利汽车,切实的将可以更节油、更舒适、更先进的设备提供给了国人。

帝豪EC7所配备的PUNCH-VT2型无极变速箱,与炫丽使用的是同一款产品。这台CVT变速箱的首要优点就是重量轻,仅有55KG的自重,大大减少了车辆重量,从而达到更为节油的效果。VT2型CVT无级变速器,同4AT相比提了其经济性及相关性能,速比增加32%,起步时间减少10.6%,最终传动增加16% 。

2010年3月12日

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