加长“L”线! 静态评测北京奔驰E300L
环顾中国汽车消费市场,众家厂商在面对中国消费者对于“空间指标”的狂热购车诉求,纷纷都走起了“L”加长路线,此种做法不仅加大了车身轴距尺寸,其最重要的一点是带给各个厂家源源不断的销售订单。
面对着喜爱“大空间”的中国消费者,北京奔驰自然也不会错过这一契机,在新款进口E级轿车进入中国市场将近一年的时间后,北京奔驰E级L系列车型与售价一起携手问世。下面,就由小编带领各位看官一起来看看这款走“L”路线的国产E级轿车。此次小编拍摄的车型为北京奔驰E300L。
【外观篇】
外形设计变化不大,主要体现加长
北京奔驰E300L在外形设计方面相比于进口E级轿车而言基本没有差别,视觉效果上给人以经典不失时尚、大气中带有稳重的感觉。前灯组的示廓灯和大灯均为氙气大灯,夜间照明效果上佳,日间行车灯设置在大灯组下方,采用LED材质。
整车的“L”之处主要体现在后车门的加长,而140mm的轴距尺寸变化对于后排乘用空间的改善有着显著的效果。由此也可以看出E300L对于后排乘用者的特别关注。
整车尾部的设计依旧是进口E级奔驰的造型,区别集中体现在了“E300L”与“北京奔驰”的镀铬标识。LED材质的尾灯基于点亮速度快的优势,保证了夜间行车的安全性。
北京奔驰E300L的轮毂采用了五幅双条式铝合金轮毂,样式时尚靓丽,给人的视觉效果值得认可。轮胎规格尺寸为255/45 R17,为邓禄普轮胎。后视镜造型与其他奔驰车型相比没有太大差别,其下方的照地灯设计显得十分人性化。后视镜镜面采用了分区设计,虚线外的小部分区域为大视野变形区,对于驾驶者收集后方路况信息能力有不错的帮助。
整体来说,小编在车外部走的这一圈所看到的北京奔驰E300L与进口E级轿车在造型方面没有任何差别,只是在车身尺寸上做了升级。据厂商工作人员介绍说,这也是为了保证国产车型与进口车型品质的高度一致。下面,咱们走到车里面去看一看吧!
2011年12月7日
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