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特立独行"混搭" 评测宝马X1 xDrive28i

  纠错  2010/8/3 8:48:00  纠错 推荐指数: ★★★★★    小编的同事在看到小编写评测文章时,开头都是一样的话,让他觉得很不爽。那么今天我就换一种语言来和大家交流(当然不是火星语)。今天我们就来说说宝马,其实小编是一名很忠实的bimmers(宝马粉丝),不过在看到X1时,我第一时间感觉这款车真的太丑了。不过在去店内做完实拍后,感觉X1并不是那么难看,而当今天试驾完后,我感觉X1的定位是那么的清晰。

  你可以说X1是一辆SUV,但它并不高的底盘其实过不了什么大坑,你可以说它是一辆轿车,但较高的车身感觉又是那么的另类。喜欢它的人管它叫Crossover,不喜欢它的人管它叫“另类”。不管怎么说宝马又一次做到“第一个吃螃蟹”的人。无论X1销量如何,但不可否认X1是成功的,因为它打开了另一个“胜利之门”。

试驾车信息

试驾场地:北京亦庄 测试车:宝马X1 xDrive28i
 
图 片:杨辰晨 赵晓骁 图  文:杨辰晨
发动机形式:直列6缸 发动机排量(ml):2996
最大功率:190Kw/6600rpm 扭矩:310N.m/2600—3000rpm
长/宽/高(mm):4454×1798×1545 轴距(mm):2760
变速器形式:6挡手自一体

悬挂:前双球节弹簧减震支柱前桥;后五连杆独立悬架

厂商指导价:55.25万

我们喜欢 我们不喜欢
·3.0升直列6缸发动机表现出色。 ·后排空间同3系一样很鸡肋。
·旅行轿车+四驱非常实用。 ·高底盘的设计但通过能力不强。
·倒车影像显示非常完美。 ·55万售价不是一般人能承受的。

2010年6月29日

年轻酷俊混合体 测试宝马X1 xDrive28i
     在与接触过宝马X1 xDrive28i(以下简称X1)的同事们聊天时,我们一直对它的外观、驾驶风格以及定位讨论着,而结果呢?好像什么都对,什么都沾边,但有一点却是一致否定的,不要把它圈在特定的车型里,因为X1属于标准crossover的风格,一个具有多元化的车型! 在这个混合体内,藏着一颗3.0L直列6缸心脏,这证明它具备善跑的能力;194mm的离地间隙、全时四驱结构以及专业的陡坡缓降功能又说明宝马X1拥有一定的通过性和野外能力;不过你可不要以为它就是一辆小号的性能级SUV产品...查看全文>> 更多相关>>
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