噪音控制不理想--新宝来购车全面分析!
宝来进入中国市场已经将近十年了,但是直到现在,大家说起宝来也是津津乐道。确实老宝来给我们留下了深刻的印象。如今新宝来也已经上市了,它完成了一次由“驾驶者之车”到“家庭之车”的蜕变。
新宝来至2008年7月上市以来,销量稳步上升。与同门师兄朗逸分庭抗礼,且不落下风。我们看看新宝来有些什么资本吧。宝来时尚的外观、内饰的做工,以及因为轴距的加长而提升的后排空间是它的优点。而它的缺点也是明显的,车内储物空间不多,影响了它的实用性。内饰设计也很古板,除去1.4TSI的发动机,另两款发动机技术都显得落后。在看了这些之后,我们再来详细的剖析这款新宝来。
主要优点 |
主要缺点 |
时尚外观吸人目光 |
自然吸气发动机技术落后 |
轴距加长后排空间提升 |
内饰设计,颜色过于古板 |
制动距离测试成绩优秀 |
储物空间少,实用性不高 |
宝来的主要优点与缺点 |
为满足大量关注新宝来的准车主全方面、详细的了解产品,我们引用了专业的汽车媒体,包括线下汽车杂志,线上各大汽车网站的评测;此外,为排除某些媒体的不客观评测,我们还从各大车主论坛中找到一些新宝来的车主,这篇文章便是将他们的真实用车感受整理出来,供准车主们参考。文中配图的小人代表专业汽车媒体与真实车主的声音。
2010年10月28日
运动的外套试驾一汽大众宝来SportLine
对定位于家庭用车的新宝来来说,在历经过整整两年的市场检验后,总销量26.2万辆(截止2010年9月),平均月销售1.1万辆的成绩,已经可以说明它被大多数消费者所认可,品牌的魅力、产品的性能以及大众之间的口碑为它占领更多的市场份额提供了有力的支撑。
在新宝来上市之初,我们可以看到制约它进一步发展的最大短板应该是其动力总成,过于陈旧的2.0升发动机综合性能并没有因为它的排量而有所提升。针对这一问题,厂家在保留1.6升车型的基础上,将最有力的“黄金组合”——1.4TSI+DSG运用到新宝来的身上...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月29日
坚挺不倒必有原因 回顾大众宝来发展史
十一年前的8月23日,在当时国内家轿还不是很普及的情况下,一汽-大众宝来A4正式走下了生产线,开始了它在中国的旅程。同年12月6日,“驾驶者之车“BORA宝来正式上市,成为了当时最高档、价格最高的运动型家轿。10年间,各款宝来的销量超过100万辆,很多的宝来车主对这款德系的高品质家轿都有着深厚的感情,在8月底举行的2012成都车展,全新的改款宝来即将上市。温故而知新,下面就让我们一同回顾下BORA宝来在中国走过的超过一个年代的时光……(为了让大家了解宝来各款车型当时的价格,特收集了价格表...
查看全文>> 更多相关>>2016年2月17日
改变值得期待! 解读全新宝来市场前景 2016年对于一汽大众来说是至关重要的一年,过去的2015年一汽-大众将其定义为“夯实”之年,算得上新产品的仅有中期大改款的速腾和第七代高尔夫GTI。而2016年一汽-大众则将其定位为“发轫”之年,将有全新宝来、全新高尔夫·嘉旅、全新迈腾以及宝来衍生车型和捷达大改款等重量级车型上市,一汽-大众将迎来产品投放的“大年”。
而全新宝来就是一汽-大众在2016年推出的重磅产品之一,采用全新大众家族式前脸,更时尚的尾部造型,精致简约的内饰设计,每一处细节都与中国消费者...
查看全文>> 更多相关>>2012年12月18日
改头换面后发制人 解析一汽大众新宝来 世界上可能没有任何一家汽车厂商像如今的大众一样,将家族化的脸谱贯彻得如此彻底。宝来在它所属的级别中扮演了多年的重要角色,如今也终于改头换面加入了这一行列。相对于已经先行一步的全新朗逸,后来出击的宝来能否做到谋定而动?
多年来,一汽-大众宝来在它所属的级别中一直扮演着不可或缺的角色。从曾经的“驾驶者之车”,到后来的国产紧凑型车中的常青树,宝来在国内A级车市场一直拥有着不错的口碑。而就在2012年即将接近尾声的时候,已经走过12个年头的宝来终于迎来了它的又一次重要的改款。
本次改款的重点显然是集...
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