舒适占主导 雷克萨斯ES全方位质量评测
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2010/8/7 10:30:00
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雷克萨斯作为日系车里的高端品牌,一直以细腻的做工、时尚的造型以及卓越的性能而著称。在雷克萨斯车系中,ES是最可以完美呈现雷克萨斯L-finesse设计哲学,以人的感官为设计原点,完全满足驾驶者的所有期望。同时雷克萨斯ES又是雷克萨斯在商务车市场中的主打车型,也是雷克萨斯车系中唯一采用前驱系统的车系。那么雷克萨斯ES在制造工艺和质量水平方面有着怎样的表现呢?下面就让我们一起通过来了解一下。
一、外观部分
全新雷克萨斯ES的前部设计,延续了雷克萨斯家族的明显特征。新ES采用了鹰眼形氙气大灯,并且带自适应照明和自动调节,并且在转向灯的设计方面进行了调整,使转向指示更加明显。前脸设计十分优雅,并且将前格栅由原来的五格变为四格。大灯部分与保险杠、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称,大灯与发动机盖之间有橡胶垫保证密封。
雷克萨斯ES丰富的线条充满着个性,而怒视的风格看起来也十分的嚣张,好像要迫不及待的向人们展示它的性能。车身侧面一条长长的腰线由车头一直向后延伸。尾灯及后行李箱的接缝同样十分均匀,整体做工做到了前后一致。
雷克萨斯ES前风挡雨刷为标准式设计啊,雨刷为无骨架式雨刷,大大提高了雨刷清洗能力。雨刷具有雨点感应功能,可以依据雨量大小自动调节雨刷速度。
雷克萨斯ES采用了十幅哑光运动型全铝合金轮箍,比较时尚。轮胎规格为215/55R17,宽大的轮胎保证了行驶的舒适性和操控性。
雷克萨斯ES行李箱门开启十分轻松,开启方式为电磁设计。同时配备双液压支撑杆,保证开启及闭合动作流畅轻松。后备箱的开口度非常大,使大件物品更轻易的放入,容积较大,足以满足人们的日常需求。
雷克萨斯ES的发动机舱布局比较规整,充分体现出大品牌的制造工艺,发动机盖上装有隔音棉外。另外,在车头部分发动机下方我们发现了保护油底壳的护板,这显然是一项比较细腻的配备,通过它可以有效的避免路上飞起的石子或凹凸不平的路面,对发动机下方以及车体下部造成伤害。
2010年4月30日
豪门精算师!雷克萨斯ES240深度评测篇
试车地点
广州
试车时间
2010-4
天气
晴
路面工况
综合路况
车辆提供
雷克萨斯(中国)
试车人员
摄影:林喆图/文:曾从智
车型
ES240
市场报价
39-46.8万元
编辑短评
√:动力和配置没有太大削减的前提下价格大幅度下降;燃油经济性提高
×:悬挂质感仍有提升空间
前言:“09年雷克萨斯在中国的总销量是31500辆,而10年的目标是...
查看全文>> 更多相关>>2018年4月26日
全方位的提升 图解全新一代雷克萨斯ES 北京国际车展上,全新雷克萨斯ES全球首发亮相。新车基于雷克萨斯GA-K平台研发,在设计、动力和主动安全系统方面都有了全方位的提升。下面我们就一起来看看这款新车。
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全面升级的新一代ES拥有了更为宽敞的驾乘空间、更丰富的安全配置和更为犀利的外观造型,同时还推出了ES 260 F SPORT车型,让有特殊喜好的消费者能有更多选择。本次全新一代ES的亮相选在北京车展,足以...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月19日
就是身边的好朋友 试驾雷克萨斯ES240 约莫在几个月前吧,那时我们刚见面,但打从第一眼就觉得你十分眼熟,似乎在什么场合曾经不相知地碰过头,或许也因如此隐约的感觉,让我对你充满好奇,向来主动的我不多做犹豫,随即信步向前打细这一切。
很快地我从他优雅的外表,聊到了兴趣的领域,从音乐到电影,甚至是喜欢的车子方向盘采三辐或四辐式设计等无关紧要的细节,或许是他所展现的特质太过鲜明,在短短的几个回合间浅谈中,我感受到他的表里如一,并开始确认我们是否曾经见过面,在那些一一兑现的共同点中,说穿了我们其实是熟识已久的新朋友。
对试车...
查看全文>> 更多相关>>2012年7月3日
转身华丽登场 实拍全新雷克萨斯ES350
全新雷克萨斯ES在车身尺寸上和老款相比放大了许多。融入了全新家族气息的外观,显得更加夺人眼球。而在内饰方面全新ES则比老款更加豪华,全新ES可以说是大换血啊!更为重点的地方来了,在全新ES的底盘方面,它不在与凯美瑞共享了,可以说是脱胎换骨。全新雷克萨斯ES采用了级别更高的丰田Avalon亚洲龙底盘,所以在尺寸上也得到了提高。完全脱离了老款ES的身影,这样才能配得上全新这两个字。
外观:全新家族式前脸 让视觉冲击更为强烈
全新雷克萨斯ES的外观给人一种强烈的视觉冲击力,...
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