七座SUV--雪佛兰Captiva 科帕奇实拍图
科帕奇由通用集团韩国大宇汽车研制开发,贴标雪佛兰在全球销售
饱满敦实的外形让整车看起来异常稳重
中网隔栅的设计与新景程如出一辙,这也成为了雪佛兰沿用的家族式前脸造型
2011年6月13日
全新升级换代 试驾2011款雪佛兰科帕奇
有备而来试驾2011款雪佛兰科帕奇
试驾信息
试驾时间:2011年06月
试驾地点:深圳
试驾天气:小雨
试驾里程:200公里
撰文:武文杰
图片:武文杰
车辆售价:暂无
车辆提供:上汽通用
车辆信息:2011款科帕奇2.4AT豪华版
发动机形式: 2.4L ECOTEC DVVT全铝发动机
发动机排量(cc):2384
最大功率(kW/rpm):12...
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外观/动力都做改变 试驾雪佛兰新科帕奇 科帕奇诞生于2007年,是通用汽车在SUV平台上为全球市场打造的一款车型。2011年科帕奇迎来了第一次改款,算是科帕奇的中期改款。不过,此次改款并非仅局限于外型上,内饰以及动力系统上也进行了一些改动,可以说是内外兼修,那么它“修”的如何呢?让我的这次试驾经历来告诉您。
● 外观
首先让我们从它的外观看起,作为一款主打城市风格的SUV,老款的科帕奇表现的有些过于平庸了,虽然在设计上也融入了雪佛兰的家族特征,但是相比科鲁兹等车型,它表现的还不狠,而新科帕奇此次则改变了之前...
查看全文>> 更多相关>>2009年10月27日
舒适惬意 测评雪佛兰科帕奇之乘用篇 对于一款SUV车型来说,拥有良好的越野能力,强大的动力性能,再加上一个刚性十足的外观,似乎就算是达到标准了。但是SUV也要展示一下他们温柔与细腻的一面,科帕奇成为了第一个面临挑战的SUV,我们来一起体验一下科帕奇的乘用感受。
坐进科帕奇的座舱,明显能够区别于普通轿车车型,除了更加良好的视野外,中庸的内饰风格也很清晰,也许,SUV原本就不需要通过华丽来展示自己的魅力。
粗看科帕奇的中控台,仿佛是一台精密而复杂的仪器,从上到下三个单色显示屏、密密麻麻的功能控制键,让...
查看全文>> 更多相关>>2009年8月12日
城市多功能SUV 雪佛兰科帕奇2.4L测评体验
同级尺寸最大,像艘大船
自打科帕奇Captiva在欧洲上市后,个人就一直在关注此款车型。在当今大多数有着柔弱身形的紧凑SUV大行其道的时期,科帕奇Captiva就像一艘勇往直前的巡洋战舰一般冲开潮流,固守着SUV线条硬朗的传统形象。为了体现SUV的多功能性,科帕奇Captiva还将扰流板、侧面踏板、前后护板以及行李架都作为了标准装备,再加上后部宽大的双排气尾管和18英寸宽大轮胎,科帕奇的男性的一面表露无疑。
先从车头看起,科帕奇的前格栅的设计大方得体,倒梯形进气隔...
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