让速度来的更猛烈些 实拍新保时捷卡宴
新卡宴的上市惹起了豪华SUV的又一轮竞赛比拼,而更加动感年轻的卡宴刚刚上市即成为了人们的争夺对象,因为更加豪华也因为更佳的车辆性能,还有就是最惹人眼的这个保时捷标志,它代表了豪华与奢侈。
更年轻更秀气 新卡宴外观
更加年轻也更加秀气,似乎也更加的紧凑了,这就是我看到新卡宴后的第一印象,不过从新卡宴的数据看来,其实它的车体尺寸要比改款前大上一些。
卡宴指导价:86.6-244.9万 经销商报价:16.8-244.9万综合得分: 75分 17款车型 | 635张图片 | 经销商 | 论坛
2011款保时捷卡宴
新卡宴的车体长度增加了48mm,从而同时让其轴距增加40mm,而高度和宽度分别增加6mm和11mm。之所以会让人有更加紧凑或更加秀气的感觉,这还要归功于卡宴设计师的视觉游戏。
坡度更大的发动机盖子降低了视觉聚焦点,而两侧更加突出的阔肩则让驾驶舱显得没有那么笨重,明显更加向前倾斜的C柱给车体带来了更加流畅舒展的收尾造型。
新卡宴车头外观细节
新车其他细节的变化还包括:前脸进气口从原来的近似四方形变为很“大众”的梯形设计,车外后视镜设计得更加流线,位置也从三角窗上转移到车门上,它在更佳美观的同时也提升了其空气动力的合理性。
车前梯形进气口
新卡宴外后视镜细节
在新卡宴的车型阵容当中,除了入门款V6卡宴、柴油版卡宴(中国市场不提供柴油版)、卡宴S、卡宴Turbo四个我们所熟悉的车型外,新卡宴还首次增加了卡宴S Hybrid混合动力版。
车尾部代表了车型的标志
新卡宴外观变化细节
不同车型之间的区别除了进气格栅的大小,还体现在尾部的排气管上,只有顶配的Turbo版会配备两根圆形尾管,而其它车型君威两根矩形单尾管的配置。
除了顶配Turbo版尾管为双圆形管,其它车型均为上图造型
新卡宴S车轮
像保时捷这种品牌的车最让人直观上就可以“兽血沸腾”的地方必然要数车轮内的那套刹车片以及大号的卡钳。而新卡宴因为车型的不同卡钳的颜色也有所不同,入门级V6卡宴为黑色卡钳,卡宴S和S Hybrid为银色,Turbo版为激情的红色,同时所有车型都可以选装黄色的PCCB陶瓷复合制动套装。
2012年8月9日
疯子的杰作 奥地利试驾体验CayenneGTS 相较于Cayenne GTS在操控上的造诣,我不免觉得一般性能跑车的进步速度似乎有些慢了,等到哪天被一部SUV给嘲笑,那可就……
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配置性能提升 实测保时捷Cayenne S 2.9T
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全新保时捷卡宴5月上市 外观动力解析
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