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三菱劲炫红色到店实拍!劲于内/炫于外

  纠错  2010/8/10 12:03:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
ASX劲炫从外观上看像一台小一点的欧蓝德,又有点像一台大号的两厢版蓝瑟EX,你很难将其简单地归入SUV或是“跨界车”阵营,或许“紧凑型城市SUV”的称号更适合与它。目前ASX劲炫福建省内首批现车已经抵达福州建发汽车展厅,大部分车型均有现车。需要注意的是,首批入华的劲炫诸如CD、DVD、导航等配置都是选装件,因此实际车价会高于厂商指导价。(详询建发进口三菱:0591-88863030)
车型 经销商报价 提车周期 试驾车
2011款 劲炫 2.0两驱标准型 18.98万 现车 暂无
2011款 劲炫 2.0两驱舒适型 20.29万 现车 暂无
2011款 劲炫 2.0两驱豪华型 21.68万 现车 暂无
2011款 劲炫 2.0四驱舒适型 22.68万 现车 暂无
2011款 劲炫 2.0四驱豪华型 24.68万 现车 暂无

 

三菱全新的城市SUV ASX在国内首次亮相是在4月份的北京车展上,并正式发布了中文名称“劲炫”,传承三菱SUV“劲”字辈的命名风格。 “ASX劲炫”是2010年2月在日本上市销售的三菱紧凑型SUV“RVR”的中国版车型,北美市场上,三菱RVR被称为为三菱欧蓝德Sport;在欧洲等市场,三菱RVR则改名为三菱ASX(Active Sports Crossover活跃运动混型车)。

劲炫定位于紧凑SUV,并在尺寸、性能、实用性和环保方面寻找产品魅力与炫酷个性之间的平衡。借此三菱希望ASX能称为城市SUV领域的主力军。同时劲炫也是一款外观及内饰洋溢着上乘质感的车型。

劲炫无论是线条犀利的“战斗机”大灯还是凶悍的梯形“大嘴式”进气隔栅,都继承了全新一代三菱车型的家族式脸谱。比如我们所熟悉的蓝瑟翼神、欧蓝德、EVO等车型都使用了该设计风格。家族式前脸的应用无论是大众、宝马、奔驰、奥迪等品牌上的都很成功,也有越来越多的厂商加入其中,相信三菱也会有越来越多的成员继承“家族的面孔”。 

劲炫车宽高分别为4295/1770/1615mm,比现在市场热销的三菱欧蓝德EX劲界要小一号,2670mm的轴距和195mm的最小离地间隙这两点上和欧蓝德EX相同。实际上ASX劲炫与蓝瑟及欧蓝德均为同平台生产,底盘结构相差不多。而市场上热销的许多SUV车型实际上也采用了轿车平台,比如汉兰达与凯美瑞同平台,RAV4与卡罗拉同平台,CR-V与思域同平台等。

劲炫的车尾造型和整车风格和搭配,线条饱满流畅并富有层次感。而尾翼、尾翼刹车灯、后窗雨刷、倒车雷达等标配自然也出现在了车尾上。如果硬要挑一点毛病的话,恐怕就是排气管略显单薄了。

2011年3月25日

城市型SUV 静态测评三菱ASX劲炫劲酷版
    目前国内在售的SUV车型虽然很多,但它们基本集中在紧凑型、中型和中大型级别,而在城市小型SUV领域却是一个比较空白的地带,而我们今天的主角-劲炫瞄准的便正是这个细分市场。虽然和OUTLANDER EX采用相同平台,但是劲炫拥有更小的车身尺寸,在经过海外试驾、车展体验等多次会面后,这款车终于来到了编辑部,我们也在第一时间对它进行了体验和测试,下面就请跟随我的文章一起详细了解下这款车。 ● 外观:树脂翼子板是亮点 如果不是这一身翠蓝的涂装,相信很多人都不能一眼分别出这是一辆...查看全文>> 更多相关>>
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