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很有型/实用的小车 试雪佛兰新赛欧EMT

  纠错  2010/8/11 6:31:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

        国内轿车市场上,惨烈的竞争这点谁都看得出来,而小型车市场中的竞争更是疯狂,合资品牌和自主品牌在这个级别中的产品数不胜数,这还不算其中的小改款车型。新赛欧,这个顶着当年“十万家轿”状元车型的它在时隔多年再次踏入国内市场,世界已经不像当初那样的美好了。

        如果新赛欧想要在国内有长足的发展,那么车辆本身的品质与合适的市场定位(售价)绝对是重中之重,因为现在的消费者已经逐渐趋于理性,所以说现在中国汽车市场上的“金”不好淘了。新赛欧5.68万元的起售价想必也是厂家考虑再三的结果。我们此次拿到的是一款EMT变速器版本的赛欧,它将用一周的时间让我们好好的了解它。

        如果将雪佛兰新赛欧和新乐风放到一起,你便不难发现,其实新赛欧在外观尤其是车头处的设计有很多新乐风的影子。车灯和中网的造型是最为相似的地方,而新赛欧的“U型前脸“设计却又是它的独特之处。虽然U型前脸的设计各个厂家基本都用烂了,但是不可否认,这种从欧洲传来的设计确实比较经典,而且新赛欧的这幅”U型脸“也真的不难看。

2015年8月14日

前所未有的危机 赛欧7月销量下跌超34%
       上半年结束,下半年的第一个月也随之到来,本来有好的结尾,也该有好的开头,但是作为雪佛兰旗下的热销小型车赛欧,却有些“假期综合征”。   我们可以看一下赛欧今年各个月份的销量数据,1月和3月表现最不错,销量都超过了2万辆,而4、5、6月则徘徊在1.5万辆左右的销量,不过到了7月份,突然来了一次大滑坡,相较于6月份,环比下跌了34%,足足削减了5000辆的销量,这样的数据不得不让人震惊。   如果造成这样的原因是因为淡季的影响,这却说不过去,为什么呢?再看它的竞品威驰以及K2...查看全文>> 更多相关>>
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