源于“T”的诱惑 测试君威1.6T 精英型
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2010/8/12 12:48:00
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★★★★
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从新君威上市到如今,对中级车市场所带来的冲击始终未见衰势。虽然一方面有借势于近些年我国汽车市场井喷的天然大趋势,但同样其自身的优势也是功不可没的。无论在外观、内饰还是性能上,都有其独到之处,我们曾将君威车系中2.0L、2.4L以及2.0T的车型分别作了全面的测试,现如今我们将君威车系中最后一个排量,也是最小众的一个排量——1.6T的车型也进行了全面的测试。自此,君威家族中四个排量的车型的测试宣告全部完毕,并在此汇聚一堂。
传统的介绍从外观开始
君威1.6T在外观上与其家族其他排量的车型并无不同,同样犀利的前脸,流线的车身。翼子板与尾部的“T”字标识,绝不仅仅只是为了美观的摆设,而是真正代表其动力的象征,让人充满驾驶欲望。
君威1.6T的造型自从入市的时候开始,就已经深受好评了,外形动感却不张扬,不仅仅透着运动气息,即使作为商务精英的谈判座驾也不会让人觉得有丝毫的不得体之处。而本次测试车的雅蓝色车身也是与1.6T同期推出的,虽然车漆色彩鲜艳,非但不让人反感,还让人产生一种动感、清新的感觉。要说和其他排量车型的区别,最大的地方应该就是在轮圈上了,225/55 R17的轮圈样式与2.0L车型相同,相比之下要比2.4L和2.0T两个车型的轮圈少了很多动感。
2009年8月9日
7.7秒的“表里如一” 试驾别克新君威2.0T 小编相信,用动感、时尚等词来形容新君威的外形,不会有人反对。新君威跑在路上的确很耀眼,视觉效果相当好,即使它已经上市一段时间了。不过,在路上还是很少见新君威飚车的情形。拥有如此出色的长相,怎能不配上好一颗带T的大心脏?2.0T,最大功率162kW,0~100km/h加速7.7秒,最高时速232公里,表里如一,很运动!
试驾车型
上海通用别克新君威2.0T
厂商指导价
25.99万
试驾时间
7月27日
天气
阴雨
地点
月湖公园
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外形设计
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