更节约同时也安静 抢先体验奇瑞新款A3
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2010/8/13 10:11:00
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新款A3将于8月12日正式上市，继2010款新A3全系ESP多项增配后，此次A3改款再次改进的亮点则搭载奇瑞自主的1.6L DVVT新发动机，用奇瑞汽车官方的说法，这款新发动机在动力和节油性能方面超越日系的本田、丰田的VVTI技术。从外观到发动机的核心技术，A3的改款是否在产品竞争力上超越同级合资产品？至少在改款后，1.6L全系进入了惠民工程的补贴范围。日前，PCauto抢先对这款战略改款车进行体验试驾。
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试车地点 |
上海 |
试车时间 |
2010年8月4~7日 |
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天气 |
晴 |
路面工况 |
城市道路 |
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车辆提供 |
上海联海奇瑞 |
试车人员 |
图/文：上海编辑部 |
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车型 |
2011款奇瑞新A3两厢基本版 |
市场报价 |
未知 |
虽然A3上市有近两年的时间，但开着这辆蓝色的新款A3在路上还是赚了很高的回头率，笔者在市区兜了两天，曾多次在红绿灯路口遭遇“询价”，人们对城市的这抹蓝色似乎还不太熟悉？还是说惊艳依旧。
外形：无变化
新款A3与目前销售的2010款A3并无多大区别。A3在消费者中获得一致好评的外形，即便是与同级别合资车型相比也不落下风，大气的前脸、流畅的侧面线条、紧凑而不失运动感的尾部设计都能在看到它的第一眼就被吸引住。
2008年12月22日
细节值得称赞 奇瑞A3静态实拍体验 “奇瑞A3是奇瑞人精心打造的一款世界车。”奇瑞董事长、总经理尹同耀在介绍奇瑞A3时说。从话语中可以体会到，奇瑞人对A3赋予了很高的期望。最近一次见到奇瑞A3是在08北京国际车展上，当时三厢和两厢车同时亮相，相信看过的人都会被它的外型所吸引。近日，编者从上海联海沪西奇瑞4S店获悉，奇瑞A3 2.0L车型在上市前到店做短暂停留。随即，编者到店做了详细实拍，下面让我们再次看看这款世界车还有什么亮点展现？
● 外型设计出自大师手笔 外型相当耐看
奇瑞A3外型的设计出自意大利著名汽车设计...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月10日
新内饰新感觉 奇瑞新款A3评测之静态篇 继北京车展谋面之后，装备新发动机和新内饰的新款奇瑞A3也即将正式投放市场，我们也有幸抢先对这款新车做了全面的测试，新A3的内饰究竟感觉如何？新的发动机又有着如何的动力和经济性表现呢？还是先来回答第一个问题，看看新款A3的内外都能给我们带来哪些新意吧。
外观变化不大 更换全新动力
仅从外形上看，新款A3与目前销售的2010款A3并无多大区别，在消费者中获得一致好评的外形即便是与同级别合资车型相比也不落下风，大气的前脸、流畅的侧面线条、紧凑而不失运动感的尾部设计都能在看到它的第一...
查看全文>> 更多相关>>2012年4月16日
平顺、静谧 详细试驾奇瑞A3/瑞麒G3 CVT
[导读]试驾体验安排在海滨城市威海，一个宜居小城，以往试驾时最怕天公不作美，而这次的小雨却并没有影响到心情，蒙蒙细雨中沿环海公路享受沿途风景的那份惬意，如同CVT带来的驾驶感受：平顺、静谧。
试驾奇瑞A3/瑞麒G3 CVT
试驾信息
试驾时间：2012年04月
试驾地点：威海
试驾天气：阴有小雨
试驾里程：20公里
撰文：孙富强
图片：孙富强
车辆售价：--万
车辆提供：奇瑞汽车
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查看全文>> 更多相关>>2012年7月17日
搭配CVT变速箱 试驾体验新奇瑞A3 1.6L 奇瑞A3 CVT
先来谈谈这辆车在平坦的高速路段开起来怎么样：
试驾一开始，我所驾驶的这辆A3几乎是辆新车，在市区中CVT在路上的行驶感觉很平顺，加速略有迟缓。深踩油门后，竟然等了将近3秒钟，才开始得到油门响应，我开始以为是驾驶不当，从新尝试，全力踩下油门踏板，开始计时：1,2,3转速开始上升。当时我的感觉是，为什么响应这么慢？难道新的CVT变速箱就是这种响应速度么？
当然不是，之后我发现，在经过短暂的积极驾驶后，油门响应变得灵敏了，而且越来越明显。转速上升也...
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