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测出真实油耗 公路雪佛兰景程油耗测试

  纠错  2010/8/17 9:56:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

试车地点

北京

试车时间

2010-8

天气

路面工况

城区、高速路况

车辆提供

上海通用

试车人员

图/文:李佳

车型

景程 1.8L豪华版 MT/AT

市场报价

14.49万元/15.49万元

  油价再高也要开车出行,路面的拥堵、车内的高温、让人不齿的高速过路费都是自驾出门的绊脚石,出行不考虑成本是不行了。我们这次考验同一款车手动自动的油耗差别,以及拥堵路段和高速路段的油耗差别,测试车辆是现在路上已经遍地的雪佛兰景程。

  两辆测试车都是雪佛兰景程1.8L豪华版,不同处仅为一个是手动挡另一个是自动挡车型。这两辆车行驶里程都是一万公里左右,磨合情况不错,车况也比较好。而负责油耗测试的编辑平时开自己的车,分别是手动和自动挡车型,所以对于车辆的驾驶方式非常熟悉。

  我们的试驾分成两个部分,拥堵路段和高速路段,油耗分开单独统计。拥堵路段主要是模拟车主日常上下班,高峰环境下的行驶状况。我们试驾的时间集中在早7点到9点,晚6点到8点,专门找市区里的拥堵路段行驶,比如中关村地区、六里桥地区、长安街和京通快速路,平均时速大概只有20到30公里。两天的试驾两车分别行驶231.5公里和231.2公里,拥堵情况让人抓狂,最后我们都不愿意再做拥堵路段的试驾。

  高速路段相对比较简单,我们在下午3点左右从城东通州地区进入五环路,沿五环外环行驶一周。这时的五环车少人稀,速度90%情况下可以维持90公里时速,基本是车辆的最节油状态。

  需要说明的是我们此次试驾是为了测试车辆正常使用的油耗状况,并不是为了节油,所以试驾时全程开启空调和音响设备,驾驶方式也与日常驾驶无异。最后景程的油耗情况让我们比较满意,略低于我们的估算。

2009年10月5日

中庸之美 专业测评雪佛兰景程之试驾篇
       如果问我,在国内什么样子的车会比较容易被消费者接受,我会毫不犹豫的回答:中庸的车。纵观国内汽车市场,销量稳居前列的一般都是那些不会令人轻易说出缺点的车型,像经久不衰的老三样,以及凯美瑞、帕萨特、雅阁等等,往往这些车型都会取得不错的销量,或许这也是中国特色之一吧。   其实中庸是一个褒义词,在汽车市场中,有一个或两个特别突出的特点,往往比不上那些制造均衡、特点并不明显的中庸之士。有时候中庸也是种魅力,这是在测试过雪佛兰景程之后,令我感受最深的一点。在我们的性能测试中,也许...查看全文>> 更多相关>>
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