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配置丰富是卖点 比亚迪L3车型前景分析

  纠错  2010/8/17 21:00:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

        2010年8月16日,我们将迎来比亚迪L3的正式上市。作为比亚迪在国内紧凑型轿车市场投放的第三款车型,L3被定为一款紧凑级轿跑车型,并且其拥有比比亚迪F3及G3更大的内部空间以及更加丰富的车辆配置。L3的上市打开了比亚迪进军中高端紧凑级汽车市场的大门,直接与科鲁兹以及卡罗拉等合资品牌紧凑级车型对话。

        比亚迪L3的长宽高为4568/1716/1480mm,与同属于紧凑级轿车市场的同门兄弟车F3和G3在外形尺寸上相差无几。比亚迪F3的轴距为2600mm,G3的轴距为2610mm,而比亚迪L3的轴距比两者分别长出15mm和5mm达到了2615mm。而与合资品牌紧凑级轿车相比,与新凯越和卡罗拉这类“老前辈”相比,比亚迪L3在尺寸方面有一定的优势,但是与科鲁兹等紧凑级新生力军相比,比亚迪L3还是存在一定的劣势。

 比亚迪L3

 比亚迪L3

        在悬挂系统方面,或许是出于对成本的考虑,比亚迪L3采用了与F3和G3相同的前麦佛逊式、后拖拽臂式半独立式设计,相比现在欧系紧凑型轿车大多数采用的前麦佛逊后多连杆式独立设计,比亚迪L3在操控性以及行驶舒适性方面的不佳将是一大缺陷。

 比亚迪L3

 比亚迪L3

        丰富的配置向来就是比亚迪的卖点,L3作为定位高于F3以及G3的车型,车辆配置更加多种多样。比亚迪L3将配备无钥匙进入系统、发动机无钥匙启动系统、倒车影像系统、DVD影音系统、NAVI语音电子导航系统、超大触摸液晶显示屏、多功能行车电脑、打孔真皮座椅、多功能方向盘、方位指示倒车雷达、高度可调自动感应大灯、双层双模电动天窗等多项舒适性配置。相比现在市场上多数的紧凑级车,比亚迪L3的配置算比较丰富的了。

比亚迪自主研发的BYD483QA发动机1.8L发动机

        动力方面,比亚迪L3所搭载的动力系统将会和G3一样,分别搭载比亚迪自主研发的473QB型1.5L直列4缸发动机和BYD483QA型1.8L发动机。1.5L引擎的最大功率为79kw/5800rpm,最大扭矩为144Nm/4800rpm,相比伊兰特等1.6L紧凑车型,比亚迪L3的1.5L发动机并没有相差太远。BYD483QA型1.8L发动机采用了德国博世电喷管理系统,其最大功率、扭矩分别为90kw/6000rpm、160Nm/3700~4200rpm。带手动模式的CVT无级变速器,是这款车在动力系统方面的又一卖点。相比那些采用4速自动变速箱的日韩系紧凑型车,比亚迪L3的CVT变速箱在技术方面要更具卖点。

2011年6月9日

配置丰富的“鸡头” 静态动态比亚迪L3
     与这台比亚迪L3接触的两周时间内,我一直都在思考这个问题:这台价格已经快追上同级合资品牌的自主车,到底能吸引什么人下订单呢?这似乎是很多人买车时都会面对的纠结:选配置丰富但品牌档次略逊的“鸡头”,还是清汤寡水但整体档次强出一截的“凤尾”?按着这个逻辑看,比亚迪L3无疑属于“鸡头”,之前我的同事已经提过:L3的配置之丰富在同价位的车型中恐怕难觅对手,但它的售价也已经悄悄的进入了合资车型的“底线”。L3的配置优势确定无疑,这次便以探讨它的驾驶品质为主,看看花相同的钱,您觉得用在配置上还是用在整...查看全文>> 更多相关>>
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