完美变身！沃尔沃C30 2.0智雅测试报告

   说到对沃尔沃C30的印象，就不得不提到它那漂亮、时尚的尾部造型。不过它在2010年初期经过进化之后，见过它的朋友都会对它的印象再次加深，不光尾部性感依然，前脸更是值得玩味。马上就让大家领教一下成功脱变的沃尔沃C30是如何告别低调。

外观：前脸电力十足、尾部性感依然。

    2010款沃尔沃C30告别了老款车型过于文雅的形象，将沃尔沃全新的设计理念纳入其中。从前脸看过去，你肯定会感觉到有XC60的影子存在。确实是这样，从这一代起，沃尔沃旗下大部分车型都将会吸纳这种全新设计理念，包括即将上市的S60以及将要改款的国产的S40等车型，这种设计理念为我们传递出富有激情与时尚感的沃尔沃全新形象。

    C30最大的变化自然是前脸。蜂窝状格栅代替了上代车型老气横秋的横条状格栅，新的中网采用了不规则的六边型，这也是沃尔沃家族基因的重要特征之一，再加上抢眼的大号沃尔沃LOGO，相比老款更加的运动、时尚。大灯也采用了时下比较流行的不规则花生形状，为C30注入了不少活力，与全新的蜂窝格栅组合在一起，为C30带来了富有激情的运动基因。

 
 
不规则花生状前大灯与六边形格栅组成了具有沃尔沃家族基因的前脸造型，突出时尚、动感。

    沃尔沃C30雾灯造型也随着前脸的变化进行了全新的改变，与中网格栅采用了相同的蜂窝状设计，相得益彰。但雾灯周边蜂窝状进气口却是堵死的，不过对于C30这样的“非暴力”车型来说，也用不上为刹车系统进行额外的通风散热。

 
对于沃尔沃C30这种小排量车型而言，还不至于对刹车系统进行额外的通风，堵住了没所谓..

    短促的前后悬设计塑造出C30精炼的车身比例，较高的腰线与大面积的车窗玻璃又让C30看上去多了几分可爱，而车头至车尾向外隆起的腰线，又使得C30拥有了较强的肌肉感。可以说车身的侧线条展现了这辆可爱小车硬朗的一面。其实与上代车型相比，并没有太多的变化，对于已经无可挑剔的侧线条，C30采取了以不变应万变。

性感、时尚的沃尔沃C30也有其硬朗的一面，“硬朗”的点缀可谓恰到好处

     沃尔沃C30智雅版车身尺寸为4266mm*1782mm*1447mm，轴距为2640mm。像C30这种两门四座掀背车，2米6多的轴距虽然不短，但后排表现绝对称不上出色，只能算是勉强够用，它天生就不是为了后排而生。

更换了205/50R17的CONTINENTAL（马牌）轮胎，珍珠白铝合金轮毂外观相当抢眼，与动感车身完美融合

    C30的尾部造型来自于沃尔沃SCC概念车，自从C30问世起，性感的钢琴式车尾就捕获了很多女性消费者。其实C30的尾部造型并未有太多变化，不过就算在汽车领域高速发展的今天，这样的设计也称得上引领者，何况它是来自5年前。

    尾部采用汽车领域少见的玻璃材质尾门，以黑色边框为基础的六边形后风挡不仅造型独特，也提供了不俗的车后视野。高耸的车身腰线向后延伸至尾灯，从尾部看上去立体感更加明显。L型尾灯一直是沃尔沃家族的特点，在C30身上更是得到了很好的展现。玻璃尾门上硕大的VOLVO标识相当加引人注目，与黑色玻璃形成良好的反差。尾门上方一片式尾翼提升了车身运动感，它不仅是装饰物而且在高速行驶中也可以为C30带来一定的下压力。

 
 
不管是局部还是整体，沃尔沃C30都给人以精致、时尚的感受，增大的VOLVO标识异常醒目。