雅绅特不再孤独 北现瑞纳广州到店实拍
北京现代瑞纳于2010北京车展全球首发,并将于8月23日正式在国内上市。很显然,继伊兰特与悦动、名驭与领翔以及途胜与iX35的组合销售模式之后,北京现代把这种模式延续到了其A0级小车上,于是,雅绅特将不再孤军奋战,而与从其自身演变而来的瑞纳一同征战A0级市场。当然,官方也宣称瑞纳定位会高于雅绅特,其价格自然成为了消费者此时关注的焦点。这里我们暂且抛开价格因素,先随我们的镜头去看看其产品实力几何。
虽然它是由我们所熟知的雅绅特演变而来,但是你也很难从瑞纳身上找到一丝雅绅特的痕迹。不可否认,这款历经五年时间,由现代汽车南阳研发中心、北美研发中心和欧洲研发中心精心研发打造的产品的外观设计算得上是成功的。与低调的雅绅特相比,瑞纳显得很是前卫,是那种让人们第一眼看上去会觉得有些惊艳的车型。
锐利的大灯,凶悍的雾灯,再配合前脸硬朗且多变的线条,营造出了瑞纳运动、时尚且带有几分攻击性的形象,这种外观设计自然也决定了瑞纳的市场定位。
从侧面看去,我们可以看到瑞纳更为动人的一面,极为突出的腰线刚硬流畅,而车顶配以有如轿跑般的大溜背设计,给人强烈的速度之感。另外,这款A0级小车却拥有2570MM的轴距,在同级车中可谓是出类拔萃,这也让人联想到其乘坐空间是否也让人满意。
2011年2月15日
家用小车也挺好 详细评测瑞纳之测试篇
从外表上看,瑞纳是一款很漂亮的小车。如果我们给出这样的评价,那么我们的评测就毫无意义了。所以在经过感受篇之后的外在体验之后,我们需要从本质上去考核瑞纳的能力。
流线感十足的外形、带有夸张线条的设计让现代瑞纳更具有轿跑车的味道,但是究其本质还是一款10万元左右的家用轿车,我们很难指望驾驶起来也拥有轿跑车的能力。那么在日常的驾驶感受上我们还是更多的关注一下瑞纳的舒适性表现。
所以当我坐上瑞纳的驾驶席,平整的座椅并没有让我过分的留意运动性能的缺失,反而是较长的坐垫增加了几分...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月16日
美丽外表下的隐忧 北京现代瑞纳试驾篇 现代的车型从刚进入国内就被大家亲切的冠以“样子货”这个颇有些无奈的称谓,不管怎样,北京现代在这么多年也取得了非常不俗的销售业绩,这一方面的确值得肯定。
在汽车研发制造全球化的大背景下,现代对其产品也不满足停留在“样子货”的时代,大量的资金投入到欧美以及韩国本土的研发中心,希望整车的实用性、操控性、安全性等能够得以相应的提高,重塑现代汽车的品牌形象。但是从这次的试驾来看,瑞纳很明显没有交上满意答卷,除了空间比其前身雅绅特有所增加之外,本质上没有值得认可的表现。
现代汽车近年来倡导...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月20日
彰显年轻运动的特质 车展实拍两厢瑞纳
瑞纳两厢版的前脸做了修饰,前格栅做了简约时尚化的处理,含蓄而动感的散热格栅与个性的双U型发动机盖肌理线浑然一体,彰显运动特质,立体感十足。
车身尺寸上,瑞纳两厢版大幅超越了同级别车型。车长4085mm,宽1700mm,高1460mm,轴距2570mm,超长轴距使其具备了宽敞舒适的内部空间和大容量的行李装载空间,在同级别车型中的独占鳌头。
动感,时尚的前大灯媚而不俗,与同源设计的灵动尾灯遥相呼应。
车身腰线线条流畅,凹凸有致。上腰线刚劲有力,下腰线温和柔...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月23日
全新外观设计是亮点 瑞纳参数配置解读 北京现代Verna瑞纳将于8月23日在国内上市,其定位于升级版雅绅特,入市后将与雅绅特同堂销售。我们也提前获得了新车的详细配置,其将会首推1.4升和1.6升共7款车型,其中1.4升车型多达6款,且这款引擎也是首次出现在国产现代车上。下面我们一起看下瑞纳新车的详细配置。
外观尺寸:时尚外观造型是卖点,后排不能放倒稍显遗憾
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瑞纳是现代旗下又一款专为中国市场打造的家用车型,其已于今年4月的北京车展完成了全球首发。全新的时尚外观造型,让我们很难想到它隶属于一...
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