谁的专属国产华晨宝马全新5系轿车试驾
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2010/8/19 15:38:00
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前言:介于3系和7系之间的5系,似乎总摆脱不了一种尴尬,这是一种存在于宝马谜中不上不下的境地。可自打新5系面世后,其源自7系平台的全新底盘让我们看到了新5系在关键部位的革新升级,而对于中国人而言还不仅仅如此,3108毫米的轴距还有着更多的涵义……。
珠海的雨比媳妇的脸都变得快,晴雨间的无极切换让人的思维也跟着云里雾里……。不过,这种凌乱的思绪也跟新5系有很大关系,它一股脑抛给我们的诸多全新升级设备绝对不能逃脱干系。虽然这其中有很多“高新”技术都已在不少其它车型上有所接触,但因为有了“国产”两个字,我们对此不敢怠慢。
5系进化到今天已是第六代,回顾过去近四十年的发展历程,它早已今非昔比。可对于中国人而言,与宝马5系的接触基本还是从上一代开始的。说到5系最先浮现眼前的还是克里斯·班戈尔主笔的经典鹰眼大灯,但恐怕我们得道别它翻开新的一页了。
也许因为新5系与7系更近的血缘关系,在外观上新5系少了些许老款的锋芒,更加修长的身型平添了几分儒雅。但相比较于7系,5系又更加秀气,气势上收敛了许多。虽然第一眼看它并不惊艳,并不夺目,可时间长了你会很容易接受它的这种平易近人的低调。
2017年5月16日
新配置及核技术 实拍宝马全新一代5系Li
从近两年中大型车的销量来看,宝马5系Li与奥迪A6L处于同一水平,已然成为这个级别的标杆车型,很多消费者购车之时都会将其拿来进行对比,或是直接作为备选。5系本身的优势在于宝马骨子里的运动特质,新一轮产品呈现出的年轻化设计,科技化配置等,从去年的7系到今年的全新5系Li,呈现出的都是产品核心竞争力的更进一步。
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将于今年下半年上市 宝马国产新5系曝光 华晨宝马中期改款5系将于今年下半年上市,相比现款车型,新车变得更加运动。外观设计之外,动力是此次中期改款5系改动较大的地方,国产中期改款5系将换搭动力更强的2.0T涡轮增压发动机(参考去年上市的全新一代3系),峰值扭矩达到400N·m,和进口7系搭载的2.0T发动机扭矩参数一致。价格方面,预计中期改款5系不会做大的变动,预计与现款车型售价基本相当。
中期改款5系在造型方面进行了较大的改动,前脸部分新车换装全新样式的大灯,灯组内部集成了双“L”型LED日间行车灯,和捷豹XJ的灯组造型...
查看全文>> 更多相关>>2019年3月19日
从个人日常使用角度出发 体验宝马530Li
●动力系统
首先还是说一下动力系统,530Li使用的是代号B48B20D的2.0T高功率发动机,最大功率252马力(185千瓦),最大扭矩350牛·米。对我来说,这台车的动力数据包括实际表现已经完全够用了,而且我觉得对于大部分人来说,无论您日常的用车环境是城市还是高速,都不太会觉得它没劲儿。
●驾驶感受
接下来说说表现,我上下班的时间分别处在北京的早晚高峰之内,走的路线也都是拥堵的重灾区(西三环、西二环),很少有能痛快开起来的时候,绝对动力在这种情况下体现不出来,相比之下动...
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怎是一个"爽"字可以诠释?试驾宝马全系 甲:“你开过宝马么?” 乙:“瞧不起谁呢,开宝马新鲜啊?” 甲:“那你开过几款宝马车型?” 乙:“挺多的呢,等会,我数数啊” 甲:“行了,别掰你那几根手指头了,知道我开过多少么?” 乙:“你吹吹,我听听” 甲:“嘿,什么叫吹啊,站稳了,别摔着,我说说,你听听,有1系的120、130、3系的320、325、330、335、5系的523、528、535、6系的650、7系的730、750、X系的X1、X3、X5、X6、还有我所一直向往的M系的M3、M5、M6、...
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